Clausurado con éxito en Congreso Internacional sobre Edificación Sostenible SB10mad “La rehabilitación deberá ser clave para satisfacer las necesidades de las personas”
El pasado viernes se clausuró el Congreso Internacional Sustainable Building 2010, SB10mad, que con el lema “Edificación sostenible. Revitalización y Rehabilitación de Barrios” ha tenido lugar en Madrid durante los días 28, 29 y 30 de abril. Organizado por GBC (Green Building Council) España, en este Congreso se han desarrollado 120 presentaciones, tres ponencias magistrales, paneles de la industria, jornadas técnicas y una mesa redonda.
Todo este trabajo desarrollado en el Congreso, en el que se han inscrito 750 congresistas, ha servido para constatar:
1. La necesidad de aprovechar la actual crisis económica para realizar los necesarios cambios en nuestro modelo productivo para enfrentarse a la crisis global.
2. La importancia del sector de la edificación en la crisis ambiental y en la viabilidad de esos cambios.
3. La rehabilitación, las políticas de retorno urbano, como la actividad imprescindible para afrontar la reconversión del sector de la edificación y como la actividad del futuro.
4. La disponibilidad de experiencias que avalan la viabilidad de esa actividad, así como las barreras que se oponen a su avance.
5. La posibilidad de desarrollar conocimiento y tecnologías para apoyarla.
6. Las necesidades de cambio en los aspectos normativos y de gestión que enmarcan actualmente la edificación.
7. El necesario consenso y participación social para llevarlo a cabo.
8. El compromiso de los participantes en la conferencia en apoyar esa opción por lo que del debate se han podido extraer las siguientes conclusiones:
El objetivo debe ser la satisfacción de las necesidades de las personas
El objetivo de la imprescindible reconversión del sector de la edificación hacia la sostenibilidad debe ser la satisfacción de las necesidades de habitabilidad de las personas y –en primer lugar- de las más necesitadas, de los más desfavorecidos. Una habitabilidad expresada desde esas necesidades, como una demanda de las personas más que como una cualidad de los edificios.
Es necesaria la participación de los ciudadanos
Desde ese objetivo, la toma de conciencia, el consenso social sobre la necesidad de un cambio global es la principal urgencia, y la base necesaria para la imprescindible participación de los ciudadanos en la construcción del nuevo sector.
La escala urbana es la escala de la acción
Un sector que debe entender que los problemas a los que se enfrenta tienen escala urbana, una escala en la que se expresan – y así deben ser reconocidas y planteadas- cuestiones productivas y territoriales que más allá de lo local, para engarzarse con los problemas globales a los que nos enfrentamos. Una escala que define las herramientas y los objetivos que debe utilizar el sector.
La rehabilitación es la clave
Un sector cuyo instrumento es la rehabilitación, la interpretación e intervención sobre lo construido, como la base de recursos –físicos y conceptuales- con los que afrontar los retos del cambio global. Una rehabilitación a escala urbana que requiere definir su propio campo de acción y sus propios instrumentos para desarrollarse.
La rehabilitación debe construirse
La rehabilitación que, por tanto, exige investigación e innovación. Innovación tecnológica que comienza por la lectura del propio patrimonio como un recurso conceptual, técnico y de gestión hacia la sostenibilidad, continúa con la necesidad de desarrollar tecnologías apropiadas para intervenir sobre lo construido hacia la eficiencia, y precisa de bases de datos, información y del diseño de herramientas precisas para evaluar y monitorizar su evolución.
Es necesario un amplio acuerdo social y político
Una innovación sobre todo en la gestión. Una gestión con agentes nuevos y que requiere un enfoque pluridisciplinar y que englobe y articule a los diferentes profesionales necesarios, una gestión participativa y, una gestión que demanda marcos legislativos y financieros nuevos, y amplios acuerdos sociales y políticos que los apoyen.
Las conclusiones del Congreso SB10mad serán expuestas en la próxima edición de CONAMA y en el próximo Congreso Mundial SB11Helsinki.
El director general de GBC España, Luis Álvarez-Ude, ha considerado el Congreso un enorme éxito porque sus conclusiones contribuirán a un cambio en el sector, “SB10mad no va a ser un acto efímero, si no un punto de partida para trasladar todas estas conclusiones a la sociedad”.
Según Álvarez-Ude, “el Congreso ha permitido mostrar el grado de madurez de GBC España, tanto en su capacidad de influir en nuestro país, como para potenciar su influencia en el entorno mundial y, al mismo tiempo, elevar nuestra responsabilidad en relación a la sostenibilidad en la edificación.
fuente: http://www.sb10mad.com
sábado, mayo 29, 2010
domingo, marzo 07, 2010
Conclusiones de la II Convención sobre Cambio Climático y Sostenibilidad en España
1. El cambio climático es un proceso contrastado científicamente. Es irresponsable e inmoral ignorar la situación actual así como las previsiones de evolución futura del mismo y de sus consecuencias ecológicas, económicas y sociales. La agenda de la lucha contra el cambio climático debe proseguir después de los acuerdos de la cumbre de Copenhague.
2. La sostenibilidad es la respuesta estratégica ante el cambio climático. Para su desarrollo es necesario establecer mecanismos de control y seguimiento, basados en indicadores objetivos y contrastables. Los observatorios de sostenibilidad juegan en todo ello un papel esencial a través del establecimiento de metodologías comunes y una gestión compartida del conocimiento en materia de sostenibilidad.
3. Los países desarrollados deben liderar el cambio de modelo de desarrollo hacia una nueva revolución verde, implementando una economía baja en carbono, para así demostrar que los países más pobres pueden desarrollarse en el marco de una economía baja en emisiones y socialmente más justa.
4. Es inevitable y necesario abordar una reforma fiscal integral que contemple el gravamen de emisiones de gases de efecto invernadero. Emitir carbono cuesta dinero y frente a ello el mercado debe reaccionar. Estos aspectos deberán abordarse en la normativa sobre economía sostenible de la Unión Europea.
5. El apoyo al desarrollo de sistemas de producción agraria sostenible, al mantenimiento de la biodiversidad y al incremento de la superficie de los bosques, a partir de instrumentos financieros adecuados, es condición imprescindible para alcanzar objetivos básicos de adaptación y mitigación al cambio climático, utilizando para ello la implantación de las tecnologías de la información y la comunicación al servicio de la sostenibilidad rural.
6. Las Comunidades Autónomas presentes en la Convención, manifiestan su compromiso de trasladar al gobierno de España y al resto de gobiernos autonómicos la necesidad de crear un grupo específico de trabajo interautonómico sobre el cambio climático en el seno de la comisión preparatoria del Consejo Europeo de Ministros de Medio Ambiente, que eleve acuerdos y posturas comunes. Será la Comunidad de Castilla-La Mancha la encargada de iniciar el proceso.
7. Las energías renovables son la base de la estrategia global para la mitigación del cambio climático. Es necesario diseñar un nuevo modelo energético que, necesariamente, pasa por un nuevo marco regulatorio, consensuado y estable, así como la necesidad de interconexión en todo el sistema de redes energéticas europeo. Debemos avanzar en la investigación, desarrollo e innovación para convertir a las energías renovables en una opción competitiva y fiable, que garantice la necesidad de potencia firme y que sea más fácilmente gestionable. Las energías renovables son la base de la estrategia global para la mitigación del CC.
8. El cambio es global pero las soluciones no sólo deben ser globales sino también locales. La concienciación e implicación ciudadana es el eje central en el avance hacia un modelo nuevo de desarrollo sostenible, así como en la lucha contra el cambio climático y sus consecuencias. Para ello, son actores imprescindibles los medios de comunicación que deben operar con extrema objetividad y rigor, ya que el negacionismo en materia de cambio climático, se oculta tras la desinformación.
9. La II Convención sobre Cambio Climático y Sostenibilidad en España debe trasladar a la sociedad un mensaje de preocupación ante los riesgos del cambio climático, pero también de esperanza. Tenemos las herramientas y la voluntad. Esperemos que en la III Convención, podamos empezar a hablar, por fin, de resultados.
fuente: http://www.convencionccse.es/index.php
2. La sostenibilidad es la respuesta estratégica ante el cambio climático. Para su desarrollo es necesario establecer mecanismos de control y seguimiento, basados en indicadores objetivos y contrastables. Los observatorios de sostenibilidad juegan en todo ello un papel esencial a través del establecimiento de metodologías comunes y una gestión compartida del conocimiento en materia de sostenibilidad.
3. Los países desarrollados deben liderar el cambio de modelo de desarrollo hacia una nueva revolución verde, implementando una economía baja en carbono, para así demostrar que los países más pobres pueden desarrollarse en el marco de una economía baja en emisiones y socialmente más justa.
4. Es inevitable y necesario abordar una reforma fiscal integral que contemple el gravamen de emisiones de gases de efecto invernadero. Emitir carbono cuesta dinero y frente a ello el mercado debe reaccionar. Estos aspectos deberán abordarse en la normativa sobre economía sostenible de la Unión Europea.
5. El apoyo al desarrollo de sistemas de producción agraria sostenible, al mantenimiento de la biodiversidad y al incremento de la superficie de los bosques, a partir de instrumentos financieros adecuados, es condición imprescindible para alcanzar objetivos básicos de adaptación y mitigación al cambio climático, utilizando para ello la implantación de las tecnologías de la información y la comunicación al servicio de la sostenibilidad rural.
6. Las Comunidades Autónomas presentes en la Convención, manifiestan su compromiso de trasladar al gobierno de España y al resto de gobiernos autonómicos la necesidad de crear un grupo específico de trabajo interautonómico sobre el cambio climático en el seno de la comisión preparatoria del Consejo Europeo de Ministros de Medio Ambiente, que eleve acuerdos y posturas comunes. Será la Comunidad de Castilla-La Mancha la encargada de iniciar el proceso.
7. Las energías renovables son la base de la estrategia global para la mitigación del cambio climático. Es necesario diseñar un nuevo modelo energético que, necesariamente, pasa por un nuevo marco regulatorio, consensuado y estable, así como la necesidad de interconexión en todo el sistema de redes energéticas europeo. Debemos avanzar en la investigación, desarrollo e innovación para convertir a las energías renovables en una opción competitiva y fiable, que garantice la necesidad de potencia firme y que sea más fácilmente gestionable. Las energías renovables son la base de la estrategia global para la mitigación del CC.
8. El cambio es global pero las soluciones no sólo deben ser globales sino también locales. La concienciación e implicación ciudadana es el eje central en el avance hacia un modelo nuevo de desarrollo sostenible, así como en la lucha contra el cambio climático y sus consecuencias. Para ello, son actores imprescindibles los medios de comunicación que deben operar con extrema objetividad y rigor, ya que el negacionismo en materia de cambio climático, se oculta tras la desinformación.
9. La II Convención sobre Cambio Climático y Sostenibilidad en España debe trasladar a la sociedad un mensaje de preocupación ante los riesgos del cambio climático, pero también de esperanza. Tenemos las herramientas y la voluntad. Esperemos que en la III Convención, podamos empezar a hablar, por fin, de resultados.
fuente: http://www.convencionccse.es/index.php
EUKN (European Urban Knowledge Network)
Acerca de EUKN
Uno de los elementos fundamentales a la hora de configurar y determinar una política urbana eficaz es la posibilidad de compartir conocimientos y experiencias de primera calidad. El principal objetivo de la Red Europea de Conocimiento Urbano es unir a distintas ciudades europeas y facilitar el suministro de información a todos los niveles. A esto hay que unir la enorme importancia que tiene el valor añadido de poder intercambiar conocimientos urbanos y estimular la cooperación en Europa, ya que consolida a las ciudades y les permite contribuir de una forma sostenida y sólida al éxito económico, social y medioambiental de Europa en su totalidad.
A través de la red EUKN (Red Europea de Conocimiento Urbano), se ha creado una red de conocimiento urbano eficaz y sostenible que conecta las redes existentes, lo que permite obtener un acceso a múltiples niveles y compartir conocimientos. Esto se consigue ofreciendo a los depositarios y a los usuarios finales un conocimiento urbano de primera calidad, universalmente reconocido, relevante y de uso práctico, estimulando la participación, la colaboración y el intercambio de información. Al mismo tiempo, la red EUKN es algo más que una simple red de conocimiento: proporciona una gran variedad de servicios a los participantes, así como asistencia específica y práctica a los Puntos Focales Nacionales. Además, organiza conferencias, reuniones, seminarios y programas de intercambio para expertos.
fuente: http://www.eukn.org/espana/index.html
Uno de los elementos fundamentales a la hora de configurar y determinar una política urbana eficaz es la posibilidad de compartir conocimientos y experiencias de primera calidad. El principal objetivo de la Red Europea de Conocimiento Urbano es unir a distintas ciudades europeas y facilitar el suministro de información a todos los niveles. A esto hay que unir la enorme importancia que tiene el valor añadido de poder intercambiar conocimientos urbanos y estimular la cooperación en Europa, ya que consolida a las ciudades y les permite contribuir de una forma sostenida y sólida al éxito económico, social y medioambiental de Europa en su totalidad.
A través de la red EUKN (Red Europea de Conocimiento Urbano), se ha creado una red de conocimiento urbano eficaz y sostenible que conecta las redes existentes, lo que permite obtener un acceso a múltiples niveles y compartir conocimientos. Esto se consigue ofreciendo a los depositarios y a los usuarios finales un conocimiento urbano de primera calidad, universalmente reconocido, relevante y de uso práctico, estimulando la participación, la colaboración y el intercambio de información. Al mismo tiempo, la red EUKN es algo más que una simple red de conocimiento: proporciona una gran variedad de servicios a los participantes, así como asistencia específica y práctica a los Puntos Focales Nacionales. Además, organiza conferencias, reuniones, seminarios y programas de intercambio para expertos.
fuente: http://www.eukn.org/espana/index.html
sábado, marzo 06, 2010
Rehabilitación, Eficiencia Energética y Renovables: Soluciones para la Crisis
Dentro de las medidas presentadas esta semana por el Gobierno en su Acuerdo Político para la promoción del empleo y la reactivación del crédito, se plantean nuevas actuaciones que apuntan directamente a la construcción en su versión más sostenible, la rehabilitación, a la eficiencia energética y a las energías renovables en todas sus formas.
Todas estas acciones extraordinarias como las denomina el Gobierno en este Acuerdo, serán de aplicación inmediata para favorecer el empleo en el sector que más está sufriendo, el de la construcción residencial. Las acciones se centran en la construcción sostenible, o dicho de otro modo, en la rehabilitación de viviendas y edificios – con más de la mitad del parque inmobiliario con una antigüedad superior a los 30 años- y se completan con las nuevas fórmulas de financiación para la construcción de vivienda protegida. Aplicando estas medidas el Gobierno estima que se podrán crear más de 350.000 empleos en dos años.
Respecto a la rehabilitación de viviendas se propone una reducción del IVA para todo tipo de obras de rehabilitación que durante dos años tendrán un tipo reducido del 8% a partir de 1 de julio. Por otra parte se aplicará una deducción extraordinaria del IRPF (10% de los costes de las obras realizadas hasta el 31 de diciembre de 2012 que tengan por objeto la rehabilitación energética, las instalaciones de suministros o la accesibilidad) para los contribuyentes de renta inferior a 33.007,2 euros. También se facilitará la rehabilitación estructural y se impulsará la eficiencia energética.
Respecto a la energía, el Gobierno la sitúa como elemento fundamental para la competitividad del sector industrial, y como no le otorga un papel protagonista en esta carrera para salir de la crisis. Planteando como principales problemas energéticos en la UE, la dependencia energética, la volatilidad de precios en los mercados internacionales de la energía y los retos del cambio climático, el Gobierno plantea los tres pilares a los que habrá que enfrentarse: seguridad de suministro, competitividad y respeto por el medio ambiente.
En este sentido, entre las medidas propuestas destaca la revisión antes de 31 de diciembre de este año del sistema de incentivos a las energías renovables con la finalidad de hacer compatibles el cumplimiento de los objetivos de producción de electricidad de origen renovable establecidos en el horizonte 2020 con los principios generales de garantía del suministro, competitividad y respeto al medio ambiente.
fuente: www.ecoconstruccion.net
Todas estas acciones extraordinarias como las denomina el Gobierno en este Acuerdo, serán de aplicación inmediata para favorecer el empleo en el sector que más está sufriendo, el de la construcción residencial. Las acciones se centran en la construcción sostenible, o dicho de otro modo, en la rehabilitación de viviendas y edificios – con más de la mitad del parque inmobiliario con una antigüedad superior a los 30 años- y se completan con las nuevas fórmulas de financiación para la construcción de vivienda protegida. Aplicando estas medidas el Gobierno estima que se podrán crear más de 350.000 empleos en dos años.
Respecto a la rehabilitación de viviendas se propone una reducción del IVA para todo tipo de obras de rehabilitación que durante dos años tendrán un tipo reducido del 8% a partir de 1 de julio. Por otra parte se aplicará una deducción extraordinaria del IRPF (10% de los costes de las obras realizadas hasta el 31 de diciembre de 2012 que tengan por objeto la rehabilitación energética, las instalaciones de suministros o la accesibilidad) para los contribuyentes de renta inferior a 33.007,2 euros. También se facilitará la rehabilitación estructural y se impulsará la eficiencia energética.
Respecto a la energía, el Gobierno la sitúa como elemento fundamental para la competitividad del sector industrial, y como no le otorga un papel protagonista en esta carrera para salir de la crisis. Planteando como principales problemas energéticos en la UE, la dependencia energética, la volatilidad de precios en los mercados internacionales de la energía y los retos del cambio climático, el Gobierno plantea los tres pilares a los que habrá que enfrentarse: seguridad de suministro, competitividad y respeto por el medio ambiente.
En este sentido, entre las medidas propuestas destaca la revisión antes de 31 de diciembre de este año del sistema de incentivos a las energías renovables con la finalidad de hacer compatibles el cumplimiento de los objetivos de producción de electricidad de origen renovable establecidos en el horizonte 2020 con los principios generales de garantía del suministro, competitividad y respeto al medio ambiente.
fuente: www.ecoconstruccion.net
La Ciudad de Madrid acogió el Foro “Ser inteligentes, ser sostenibles: reestructurando la ciudad del mañana”
Sostenibilidad y nuevo modelo productivo y de consumo en las ciudades europeas
Representantes de más de 100 ciudades europeas, entre los que se encontraban cerca de una veintena de cargos políticos, se reúnen en Madrid, en febrero de 2010, en el Foro "Ser inteligentes, ser sostenibles: reestructurando la ciudad del mañana". El objetivo de esta reunión es debatir y reflexionar en torno a las estrategias que están adoptando las grandes ciudades europeas para hacer la gestión urbana más sostenible, con políticas concretas que fomenten la eficiencia energética y las energías renovables, la regeneración de la ciudad y el cambio de patrones de producción y consumo.
Alberto Ruiz-Gallardón, inauguró la jornada principal de este encuentro que nace de la colaboración entre las Áreas de Gobierno de Economía y Empleo, Medio Ambiente y Coordinación de Estudios y Relaciones Externas del Ayuntamiento de Madrid, con EUROCITIES, la principal red de ciudades de Europa. Este relevante evento internacional forma parte de la agenda de la Presidencia de turno de la UE, que asume España durante este semestre Además de los representantes municipales, otras organizaciones han sido invitadas a participar por su experiencia en cuestiones urbanas, como la OCDE, el Club de Madrid, la London School of Economics o la Fundación FEDEA. También participó Carlos Carnero, embajador de España para la Integración Europea, que expuso las líneas de trabajo previstas en materia de regeneración urbana, uno de los temas centrales en la agenda de la Presidencia Española.
La jornada principal del Foro tuvo lugar con la celebración del plenario, que incluye una mesa redonda de políticos locales europeos en los que, junto a concejales de ciudades como Malmö, La Haya, Glasgow, Riga, o Viena, participó la delegada de Medio Ambiente, Ana Botella.
Por la tarde se realizarán cuatro visitas, para mostrar a los representantes de las ciudades europeas diversas iniciativas de la Ciudad de Madrid que son ejemplo de buenas prácticas. Un grupo visitó las instalaciones de Metro de Madrid como ejemplo de iniciativa de reestructuración y eficiencia energética, que influye decididamente en el contexto urbano; otro grupo visitó el Vivero de Empresas de Madrid Emprende en Carabanchel, para conocer la estrategia municipal de incorporar a los emprendedores y las PYMES en el desarrollo de un modelo económico más sostenible; un tercer grupo visitó las instalaciones del Parque Tecnológico de Valdemingómez, como ejemplo de eco-innovación al servicio de la ciudad inteligente y sostenible, y, finalmente, un cuarto grupo visitó una escuela-taller de la Agencia para el Empleo, en el que se expusieron las políticas de formación para el empleo del Ayuntamiento de Madrid, especialmente en materia de medio ambiente y energías renovables.
fuente: http://www.desarrollointeligente.org
Representantes de más de 100 ciudades europeas, entre los que se encontraban cerca de una veintena de cargos políticos, se reúnen en Madrid, en febrero de 2010, en el Foro "Ser inteligentes, ser sostenibles: reestructurando la ciudad del mañana". El objetivo de esta reunión es debatir y reflexionar en torno a las estrategias que están adoptando las grandes ciudades europeas para hacer la gestión urbana más sostenible, con políticas concretas que fomenten la eficiencia energética y las energías renovables, la regeneración de la ciudad y el cambio de patrones de producción y consumo.
Alberto Ruiz-Gallardón, inauguró la jornada principal de este encuentro que nace de la colaboración entre las Áreas de Gobierno de Economía y Empleo, Medio Ambiente y Coordinación de Estudios y Relaciones Externas del Ayuntamiento de Madrid, con EUROCITIES, la principal red de ciudades de Europa. Este relevante evento internacional forma parte de la agenda de la Presidencia de turno de la UE, que asume España durante este semestre Además de los representantes municipales, otras organizaciones han sido invitadas a participar por su experiencia en cuestiones urbanas, como la OCDE, el Club de Madrid, la London School of Economics o la Fundación FEDEA. También participó Carlos Carnero, embajador de España para la Integración Europea, que expuso las líneas de trabajo previstas en materia de regeneración urbana, uno de los temas centrales en la agenda de la Presidencia Española.
La jornada principal del Foro tuvo lugar con la celebración del plenario, que incluye una mesa redonda de políticos locales europeos en los que, junto a concejales de ciudades como Malmö, La Haya, Glasgow, Riga, o Viena, participó la delegada de Medio Ambiente, Ana Botella.
Por la tarde se realizarán cuatro visitas, para mostrar a los representantes de las ciudades europeas diversas iniciativas de la Ciudad de Madrid que son ejemplo de buenas prácticas. Un grupo visitó las instalaciones de Metro de Madrid como ejemplo de iniciativa de reestructuración y eficiencia energética, que influye decididamente en el contexto urbano; otro grupo visitó el Vivero de Empresas de Madrid Emprende en Carabanchel, para conocer la estrategia municipal de incorporar a los emprendedores y las PYMES en el desarrollo de un modelo económico más sostenible; un tercer grupo visitó las instalaciones del Parque Tecnológico de Valdemingómez, como ejemplo de eco-innovación al servicio de la ciudad inteligente y sostenible, y, finalmente, un cuarto grupo visitó una escuela-taller de la Agencia para el Empleo, en el que se expusieron las políticas de formación para el empleo del Ayuntamiento de Madrid, especialmente en materia de medio ambiente y energías renovables.
fuente: http://www.desarrollointeligente.org
jueves, enero 28, 2010
Proyecto RECONSOST
Proyecto RECONSOST: Investigación sobre el Comportamiento Térmico de Soluciones Constructivas Bioclimáticas. Aplicación de Nuevas Tecnologías para la Rehabilitación Sostenible de Edificios.
El objetivo del proyecto es la creación de una infraestructura que permita evaluar la oportunidad de utilizar racionalmente fuentes y sumideros de calor medioambientales, en base a principios bioclimáticos y constructivos; todo ello destinado a la rehabilitación energética de viviendas . Esta infraestructura proporciona diferentes niveles de información soportados en un proceso sistemático, integrado en el proceso de diseño.
En el sector de los edificios existentes, la directiva europea 2002/91/CE establece la necesidad de su certificación energética, que conlleva a la identificación, para cada edificio, de una relación de medidas de mejora que, dentro de un contexto de viabilidad técnica y económica, supongan una mejora significativa de la eficiencia de dicho edificio. La contribución energética y medioambiental de los edificios existentes es pues reconocida de manera explícita en la directiva que propugna la necesidad de que los procesos de rehabilitación consideren con carácter prioritario la adopción de medidas tendentes a mejorar la eficiencia energética.
Los edificios tienen una gran incidencia en el consumo energético nacional, a largo plazo, debido a que se trata de un producto de gran durabilidad. Se estima que los edificios existentes actualmente en Europa, consumirán alrededor de los 2/3 de lo que el sector de la edificación, en su totalidad, consumirá en el año 2050. Por ello, se puede considerar que la mejora del comportamiento energético de los edificios existentes, constituye una fuente importante de ahorro energético, que además, tendrá una repercusión significativa sobre el consumo energético debido a su larga vida útil. En definitiva, el cumplimiento de las previsiones sobre la reducción necesaria del consumo de energía en el sector edificación deberá conllevar necesariamente intervenciones sustanciales sobre la edificación existente.
En la parte desarrollada en el Instituto de Ciencias de la Construcción EDUARDO TORROJA – IETCC, se han tenido en cuenta aspectos relacionados con la valoración de las actuaciones, en varias tipologías edificatorias, introduciendo o sustituyendo soluciones constructivas en la envolvente, que han sido valoradas desde el punto de vista de la sostenibilidad.
RECONSOST es un proyecto coordinado, financiado dentro del Plan Nacional de Investigación en el que participan AICIA (Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía) y el IETCC (Instituto Eduardo Torroja de Ciencias de la Construcción)
DIRECCIÓN DEL PROYECTO RECONSOST
Investigador principal del proyecto coordinado:
Servando Álvarez Domínguez
Grupo de Termotecnia. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Sevilla
Investigador principal por el IETCC:
Manuel Olaya Adán
fuente: Observatorio de la Sostenibilidad en España (OSE)
http://www.sostenibilidad-es.org/observatorio%20sostenibilidad/esp/plataformas/urbana2/temas/edificaci%c3%b3n/proyecto%20reconsost/
El objetivo del proyecto es la creación de una infraestructura que permita evaluar la oportunidad de utilizar racionalmente fuentes y sumideros de calor medioambientales, en base a principios bioclimáticos y constructivos; todo ello destinado a la rehabilitación energética de viviendas . Esta infraestructura proporciona diferentes niveles de información soportados en un proceso sistemático, integrado en el proceso de diseño.
En el sector de los edificios existentes, la directiva europea 2002/91/CE establece la necesidad de su certificación energética, que conlleva a la identificación, para cada edificio, de una relación de medidas de mejora que, dentro de un contexto de viabilidad técnica y económica, supongan una mejora significativa de la eficiencia de dicho edificio. La contribución energética y medioambiental de los edificios existentes es pues reconocida de manera explícita en la directiva que propugna la necesidad de que los procesos de rehabilitación consideren con carácter prioritario la adopción de medidas tendentes a mejorar la eficiencia energética.
Los edificios tienen una gran incidencia en el consumo energético nacional, a largo plazo, debido a que se trata de un producto de gran durabilidad. Se estima que los edificios existentes actualmente en Europa, consumirán alrededor de los 2/3 de lo que el sector de la edificación, en su totalidad, consumirá en el año 2050. Por ello, se puede considerar que la mejora del comportamiento energético de los edificios existentes, constituye una fuente importante de ahorro energético, que además, tendrá una repercusión significativa sobre el consumo energético debido a su larga vida útil. En definitiva, el cumplimiento de las previsiones sobre la reducción necesaria del consumo de energía en el sector edificación deberá conllevar necesariamente intervenciones sustanciales sobre la edificación existente.
En la parte desarrollada en el Instituto de Ciencias de la Construcción EDUARDO TORROJA – IETCC, se han tenido en cuenta aspectos relacionados con la valoración de las actuaciones, en varias tipologías edificatorias, introduciendo o sustituyendo soluciones constructivas en la envolvente, que han sido valoradas desde el punto de vista de la sostenibilidad.
RECONSOST es un proyecto coordinado, financiado dentro del Plan Nacional de Investigación en el que participan AICIA (Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía) y el IETCC (Instituto Eduardo Torroja de Ciencias de la Construcción)
DIRECCIÓN DEL PROYECTO RECONSOST
Investigador principal del proyecto coordinado:
Servando Álvarez Domínguez
Grupo de Termotecnia. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Sevilla
Investigador principal por el IETCC:
Manuel Olaya Adán
fuente: Observatorio de la Sostenibilidad en España (OSE)
http://www.sostenibilidad-es.org/observatorio%20sostenibilidad/esp/plataformas/urbana2/temas/edificaci%c3%b3n/proyecto%20reconsost/
miércoles, enero 27, 2010
La casa pasiva - El estandard Passivhaus
¿Pasifqué?
Passivhaus: Casa Pasiva. Estándard Pasivo. Y se lee "pasifjáus"
¿Porqué ese nombre?
Porque es un estándard basado en arquitectura pasiva.
¿Y qué es una casa Pasiva?
Una casa pasiva aprovecha al máximo las condiciones del clima, la temperatura, el sol, que se dan en una zona, sin necesidad de utilizar activamente energía y recursos para calentar o refrigerar el edificio. Viene a ser la versión moderna de la arquitectura popular, la de toda la vida, la de los pueblos, la que con pocos recursos económicos conseguía el mayor rendimiento.
¡Entonces esto no me sirve! Pasaré frío, tendré humedad dentro de la casa...
¡No!
¿cómo que no?
Porque el primer objetivo Passivhaus es la comodidad de las personas dentro de la casa. Que estés bien y a gusto en invierno, y que no pases calor en verano.
Bueno, para eso ya tengo mi calefacción y mi airecito.
Pues en una Passivhaus no, y además, ¡no te va a hacer falta!. Vamos, que te la vas a ahorrar. ¿cuanto gastas en calefacción cada año? ¿y en tu airecito?
¡No me lo recuerdes, que ni me quiero acordar!. Eso de no tener radiadores... ¿es posible?
Sí. Eso se hace optimizando al máximo el diseño de la casa:
• Diseñando adecuadamente la orientación de la casa, las habitaciones el comedor... sin pasarse en ventanales, ni quedarse corto,
• Poniendo más aislante,
• Mejorando las ventanas,
• Procurando que el edificio no tenga puentes térmicos... no te preocupes, eso ya te lo explicaré luego... tú quédate ahora con la idea de un puente por el que pasa mucha cantidad de calor de un sitio a otro... pues eso se elimina.
• Protegiendo la casa del sol en verano, ¡pero con suficiente luz de día dentro!
• Mirando que no entre aire por entre las rendijas, por ningún sitio,
• y poniendo un sistema de renovación de aire mecánico con un recuperador de calor de alto rendimiento, para que tengas aire limpio constantemente.
Ya, todo eso está muy bien, pero yo lo que no veo es que algo que funcione bien en centroeuropa pueda funcionar bien aquí, con nuestro sol...¡Oye!, que yo quiero también abrir la ventana, eso de que no entre aire no lo veo tan claro.
Tranquilo, que las ventanas las podrás abrir cuando quieras, hombre, que no va a pasar nada. Y respecto a lo de centroeuropa... ¡Veo que vas entendiendo!. Allí hacen falta unas cosas, y aquí otras, porque el clima es distinto, ¿no?
¡Claro!
Pues las soluciones estarán adaptadas. Repito, lo importante es que estés cómodo en tu casa, en tu trabajo, en la fábrica, en la piscina, en el gimnasio... Allí se hacen unas cosas, y aquí otras, pero el concepto es el mismo.
¿Y cuanto gasta eso?
Muy poquito. El sistema de ventilación se ocupa de añadir lo poco que haga falta, hasta 15 kWh/m2 útil cada año. ésa es la capacidad de llevar calor o frío que tiene la renovación higiénica del aire.
¿¡15 kwhfghd!? ¿Cuánto es eso?
Mira tu recibo de la luz y empezarás a entender de lo que estoy hablando. Estamos hablando de una eficiencia energética mínima de Clase A, ¡igual que en los electrodomésticos!. Y hablando de electrodomésticos, también deben ser eficientes, hasta un total de 42 kWh/m2 totales de energía cada año.
Esto empieza a parecerme caro...
Pues es una inversión muy buena: haces mejoras de diseño que te cuestan menos porque no necesitas prácticamente instalación de calefacción ni aire acondicionado, la instalación es supereficiente y el gasto mínimo. Piensa en la diferencia de gasto energético cada año, y en su precio, piensa también que cada vez subirá más... en fin: piensa que el sobrecoste, alrededor de un 10%, lo habrás pagado en unos 10 años, pero piensa también que la vida útil de tu casa tendrá un mínimo de 50 años.
Oye, pues tal y como me lo cuentas me parece bien pero eso de pasivo. No me negarás que no tiene mucho gancho.
Tú no pienses en pasividad, piensa más bien que no tienes que gastar, que es distinto...
fuente: Platarforma Edificación Passive House
(http://www.plataforma-pep.org/)
Passivhaus: Casa Pasiva. Estándard Pasivo. Y se lee "pasifjáus"
¿Porqué ese nombre?
Porque es un estándard basado en arquitectura pasiva.
¿Y qué es una casa Pasiva?
Una casa pasiva aprovecha al máximo las condiciones del clima, la temperatura, el sol, que se dan en una zona, sin necesidad de utilizar activamente energía y recursos para calentar o refrigerar el edificio. Viene a ser la versión moderna de la arquitectura popular, la de toda la vida, la de los pueblos, la que con pocos recursos económicos conseguía el mayor rendimiento.
¡Entonces esto no me sirve! Pasaré frío, tendré humedad dentro de la casa...
¡No!
¿cómo que no?
Porque el primer objetivo Passivhaus es la comodidad de las personas dentro de la casa. Que estés bien y a gusto en invierno, y que no pases calor en verano.
Bueno, para eso ya tengo mi calefacción y mi airecito.
Pues en una Passivhaus no, y además, ¡no te va a hacer falta!. Vamos, que te la vas a ahorrar. ¿cuanto gastas en calefacción cada año? ¿y en tu airecito?
¡No me lo recuerdes, que ni me quiero acordar!. Eso de no tener radiadores... ¿es posible?
Sí. Eso se hace optimizando al máximo el diseño de la casa:
• Diseñando adecuadamente la orientación de la casa, las habitaciones el comedor... sin pasarse en ventanales, ni quedarse corto,
• Poniendo más aislante,
• Mejorando las ventanas,
• Procurando que el edificio no tenga puentes térmicos... no te preocupes, eso ya te lo explicaré luego... tú quédate ahora con la idea de un puente por el que pasa mucha cantidad de calor de un sitio a otro... pues eso se elimina.
• Protegiendo la casa del sol en verano, ¡pero con suficiente luz de día dentro!
• Mirando que no entre aire por entre las rendijas, por ningún sitio,
• y poniendo un sistema de renovación de aire mecánico con un recuperador de calor de alto rendimiento, para que tengas aire limpio constantemente.
Ya, todo eso está muy bien, pero yo lo que no veo es que algo que funcione bien en centroeuropa pueda funcionar bien aquí, con nuestro sol...¡Oye!, que yo quiero también abrir la ventana, eso de que no entre aire no lo veo tan claro.
Tranquilo, que las ventanas las podrás abrir cuando quieras, hombre, que no va a pasar nada. Y respecto a lo de centroeuropa... ¡Veo que vas entendiendo!. Allí hacen falta unas cosas, y aquí otras, porque el clima es distinto, ¿no?
¡Claro!
Pues las soluciones estarán adaptadas. Repito, lo importante es que estés cómodo en tu casa, en tu trabajo, en la fábrica, en la piscina, en el gimnasio... Allí se hacen unas cosas, y aquí otras, pero el concepto es el mismo.
¿Y cuanto gasta eso?
Muy poquito. El sistema de ventilación se ocupa de añadir lo poco que haga falta, hasta 15 kWh/m2 útil cada año. ésa es la capacidad de llevar calor o frío que tiene la renovación higiénica del aire.
¿¡15 kwhfghd!? ¿Cuánto es eso?
Mira tu recibo de la luz y empezarás a entender de lo que estoy hablando. Estamos hablando de una eficiencia energética mínima de Clase A, ¡igual que en los electrodomésticos!. Y hablando de electrodomésticos, también deben ser eficientes, hasta un total de 42 kWh/m2 totales de energía cada año.
Esto empieza a parecerme caro...
Pues es una inversión muy buena: haces mejoras de diseño que te cuestan menos porque no necesitas prácticamente instalación de calefacción ni aire acondicionado, la instalación es supereficiente y el gasto mínimo. Piensa en la diferencia de gasto energético cada año, y en su precio, piensa también que cada vez subirá más... en fin: piensa que el sobrecoste, alrededor de un 10%, lo habrás pagado en unos 10 años, pero piensa también que la vida útil de tu casa tendrá un mínimo de 50 años.
Oye, pues tal y como me lo cuentas me parece bien pero eso de pasivo. No me negarás que no tiene mucho gancho.
Tú no pienses en pasividad, piensa más bien que no tienes que gastar, que es distinto...
fuente: Platarforma Edificación Passive House
(http://www.plataforma-pep.org/)
El Proyecto Passive-On
Passive-On es un proyecto de investigación y difusión patrocinado dentro programa europeo SAVE integrante de las actuaciones para Energía Inteligente-Europa (EIE). El objetivo del proyecto es promover casas pasivas en climas cálidos.
Antecedentes
Durante los últimos diez años se ha producido un creciente interés en el norte de Europa en la construcción de casas pasivas que responden a un mismo estándar, especialmente en Alemania. Estas casas pasivas son viviendas que mantienen condiciones interiores de confort sin necesidad de sistemas convencionales de calefacción. De esta forma, las casas pasivas consumen un 85 % menos de energía en calefacción que las viviendas construidas siguiendo la vigente normativa alemana de edificación. La demanda total de energía, incluyendo aparatos eléctricos, de estas viviendas está limitado a 120 kWh/(m²a).
Objetivos del Proyecto Passive-On
El Proyecto Passive-On tiene el propósito de estudiar como extender el concepto de casa pasiva, especialmente al sur de Europa. En estas regiones los mayores consumos energéticos de las viviendas se producen no sólo en calefacción durante el invierno, sino también, y en algunos casos de forma más importante, en refrigeración durante el verano. El Proyecto Passive-On tiene tres objetivos principales:
- Para arquitectos y otros profesionales de la edificación (especialmente pequeños estudios) el proyecto proporcionará un guía de diseño y una herramienta informática para determinar los costes reales, durante todas las estaciones, de las casas pasivas en climas dominados por cargas de refrigeración y aquellos dominados por cargas de calefacción.
- Para los responsables políticos el proyecto proporcionará un informe de aplicabilidad, recogiendo los obstáculos y soluciones dentro del marco de la Unión Europea, útil para gobiernos nacionales y locales que pueden conducir a un desarrollo a mayor escala de las casa pasivas.
- Más generalmente aún, Passive-On busca difundir el concepto de casas pasivas en los países socios.
fuente: http://www.passive-on.org/es/index.php
Antecedentes
Durante los últimos diez años se ha producido un creciente interés en el norte de Europa en la construcción de casas pasivas que responden a un mismo estándar, especialmente en Alemania. Estas casas pasivas son viviendas que mantienen condiciones interiores de confort sin necesidad de sistemas convencionales de calefacción. De esta forma, las casas pasivas consumen un 85 % menos de energía en calefacción que las viviendas construidas siguiendo la vigente normativa alemana de edificación. La demanda total de energía, incluyendo aparatos eléctricos, de estas viviendas está limitado a 120 kWh/(m²a).
Objetivos del Proyecto Passive-On
El Proyecto Passive-On tiene el propósito de estudiar como extender el concepto de casa pasiva, especialmente al sur de Europa. En estas regiones los mayores consumos energéticos de las viviendas se producen no sólo en calefacción durante el invierno, sino también, y en algunos casos de forma más importante, en refrigeración durante el verano. El Proyecto Passive-On tiene tres objetivos principales:
- Para arquitectos y otros profesionales de la edificación (especialmente pequeños estudios) el proyecto proporcionará un guía de diseño y una herramienta informática para determinar los costes reales, durante todas las estaciones, de las casas pasivas en climas dominados por cargas de refrigeración y aquellos dominados por cargas de calefacción.
- Para los responsables políticos el proyecto proporcionará un informe de aplicabilidad, recogiendo los obstáculos y soluciones dentro del marco de la Unión Europea, útil para gobiernos nacionales y locales que pueden conducir a un desarrollo a mayor escala de las casa pasivas.
- Más generalmente aún, Passive-On busca difundir el concepto de casas pasivas en los países socios.
fuente: http://www.passive-on.org/es/index.php
jueves, noviembre 05, 2009
Dia Mundial del Habitat
"Las Naciones Unidas han designado el primer lunes de octubre de cada año como Día Mundial del Hábitat. La idea es reflexionar sobre la situación de nuestros pueblos y ciudades y el derecho básico de todos a la vivienda adecuada. También se destina a recordar al mundo su responsabilidad colectiva para el futuro del hábitat humano"
Mensaje del Secretario General de la ONU en el Día Mundial del Habitat
fuente: http://www.unhabitat.org/categories.asp?catid=588
Mensaje del Secretario General de la ONU en el Día Mundial del Habitat
fuente: http://www.unhabitat.org/categories.asp?catid=588
lunes, junio 29, 2009
Las Crisis son en última instancia productivas...
“Las Crisis son en última instancia productivas. Fuerzan la invención. Los fracasos incuban el progreso. La destrucción radical permite nuevas formas de producción. Desde el siglo XIX, los teóricos han descrito las crisis como un agente primario del progreso en todos los aspectos de la vida individual y colectiva.” “Declarar una crisis es declarar que el límite de un problema no está claro, y es necesaria una intervención radical con la esperanza de restablecer los limites. Declarar una crisis es declarar que el diseño es necesario, y el diseño resultante generalmente se hace permanente”
Mark Wigley
Mark Wigley
jueves, abril 30, 2009
Agrupació Sostre, arquitectes per l'habitabilitat, la cooperació i el desenvolupament sostenible
SOSTRE és una agrupació d'arquitectes interessats en la vessant social de l'arquitectura que creu en la contribució al desenvolupament des de la millora de l'hàbitat. Incloem en aquest concepte no tan sols l'habitatge, sinó també l'espai públic, les infrastructures i els serveis elementals necessaris per aconseguir un espai idoni per potenciar processos socials que enfortisquen el teixit social. Entenem l'habitabilitat bàsica com aquella que satisfà les necessitats essencials de recer que tenim totes les persones.
Des de l’Agrupació ens proposem dedicar els nostres esforços i els nostres coneixements a investigar, divulgar i treballar per un hàbitat basat en els principis de solidaritat, llibertat, equitat, dignitat i justícia social.
http://www.sostre.org
Des de l’Agrupació ens proposem dedicar els nostres esforços i els nostres coneixements a investigar, divulgar i treballar per un hàbitat basat en els principis de solidaritat, llibertat, equitat, dignitat i justícia social.
http://www.sostre.org
martes, abril 28, 2009
Suecia prohibirá los coches de gasolina en 2030
Los suecos pueden presumir de ser uno de los países más avanzados y progresistas del mundo. Proponen prohibir directamente los coches que funcionen con gasolina. Con esta noticia, consolidan aún más esta característica del país ubicado en el norte de Europa. Una medida polémica pero muy valiente. Están dispuestos a llevar hasta las últimas consecuencias el acabar con la contaminación y la dependencia del petróleo.
El líder del Partido del Centro Maud Oloffson junto con los ministros de medioambiente –Andreas Carlgren-, agricultura –Eskil Erlandsson- y comunicaciones –Asa Torstensson-, proponían la total prohibición de los coches de combustión de derivados del petróleo para el año 2025. La medida resultó ser quizá demasiado agresiva y tras algunos acalorados debates, la moratoria se amplió hasta el 2030, cinco años más para dar tiempo a adaptarse a la sociedad. Todos coinciden al buscar una política medioambiental más estricta en este sentido para que, paulatinamente, haya más coches eléctricos y menos contaminantes. De momento, lo que ya está prácticamente confirmado es que, en un breve plazo, se van a aumentar los impuestos a los coches con consumos elevados. La medida, bien recibida por la población, puede suponer un problema para las grandes compañías de vehículos suecas, Saab y Volvo, que si bien ya están empezando a verle las orejas al lobo y se esmeran en investigar coches de propulsión eléctrica o de etanol, hoy por hoy, la mayoría de sus ingresos provienen de la automoción tradicional.
En principio se trata sólo de una propuesta, pero al parecer, ha encontrado eco tanto en la población como en el resto de partidos políticos que no han replicado con excesiva intensidad. Los suecos se han caracterizado siempre por su progresismo, aunque en algunas cosas no lo son tanto, pero en general esta sociedad va por delante del resto del mundo en muchas cuestiones sociales y económicas. Incluso ahora, impulsan medidas de peso para aumentar las ventas de coches menos contaminantes, ofreciendo subvenciones de 10.000 coronas (1.100 euros) por adquirir un coche con una tasa de emisión por debajo de los 120 gr/l, algo similar a lo que ha hecho el gobierno español, rebajando el impuesto de matriculación en un porcentaje muy significativo por no superar dicha medida.
El etanol ya forma parte de la sociedad suecaSuecia no se contenta con eso. También presentó el pasado año el primer etanol sostenible del mundo. Concretamente la compañía SEKAB anunció que es la primera compañía del planeta en suministrar etanol sostenible verificado. Este etanol procedente de caña de azúcar brasileña dispone de calidad certificada en lo referente a la perspectiva medioambiental, climática y social. SEKAB ha desarrollado, junto a productores brasileños progresivos, criterios que cubren todo el ciclo de vida del etanol desde los campos de la caña de azúcar hasta su uso en coches con sistema flexi-fuel (FFV). Los criterios son compatibles con las demandas destacadas de los procesos que se están desarrollando por organizaciones como la ONU, la UE, la ILO y una serie de ONG. Los requisitos tienen tolerancia cero para las condiciones de trabajo infantil, condiciones de trabajo no reguladas (trabajo de esclavo) y la destrucción de la pluviselva. Hay también requisitos relacionados con las condiciones laborales, leyes laborales y salarios. La recolección está mecanizada en al menos un 30 % actualmente y esto aumentará al 100 % para el año 2014. En cuanto al clima, las demandas resultarán en una reducción de las emisiones de dióxido de carbono de la agricultura, la producción y el transporte por al menos el 85 por ciento en comparación con la gasolina. Una compañía de verificación internacional independiente auditará todas las unidades de producción dos veces al año para asegurar que se cumplen los criterios establecidos. De hecho, el 85 % de los coches Saab que circula por Suecia funcionan con este etanol, siendo este país el que más extendido tiene el consumo de este tipo de combustible.
Suecia se pone a la cabeza del mundo en cuanto a la reducción de la dependencia del petróleo para automóviles se refiere. Esperemos que el resto de Europa (y del mundo) se contagie de esta furia de progreso y pronto nos encontremos con un sistema realmente sostenible de automoción no contaminante.
Dan Stevens
fuente: http://www.autocar.co.uk
El líder del Partido del Centro Maud Oloffson junto con los ministros de medioambiente –Andreas Carlgren-, agricultura –Eskil Erlandsson- y comunicaciones –Asa Torstensson-, proponían la total prohibición de los coches de combustión de derivados del petróleo para el año 2025. La medida resultó ser quizá demasiado agresiva y tras algunos acalorados debates, la moratoria se amplió hasta el 2030, cinco años más para dar tiempo a adaptarse a la sociedad. Todos coinciden al buscar una política medioambiental más estricta en este sentido para que, paulatinamente, haya más coches eléctricos y menos contaminantes. De momento, lo que ya está prácticamente confirmado es que, en un breve plazo, se van a aumentar los impuestos a los coches con consumos elevados. La medida, bien recibida por la población, puede suponer un problema para las grandes compañías de vehículos suecas, Saab y Volvo, que si bien ya están empezando a verle las orejas al lobo y se esmeran en investigar coches de propulsión eléctrica o de etanol, hoy por hoy, la mayoría de sus ingresos provienen de la automoción tradicional.
En principio se trata sólo de una propuesta, pero al parecer, ha encontrado eco tanto en la población como en el resto de partidos políticos que no han replicado con excesiva intensidad. Los suecos se han caracterizado siempre por su progresismo, aunque en algunas cosas no lo son tanto, pero en general esta sociedad va por delante del resto del mundo en muchas cuestiones sociales y económicas. Incluso ahora, impulsan medidas de peso para aumentar las ventas de coches menos contaminantes, ofreciendo subvenciones de 10.000 coronas (1.100 euros) por adquirir un coche con una tasa de emisión por debajo de los 120 gr/l, algo similar a lo que ha hecho el gobierno español, rebajando el impuesto de matriculación en un porcentaje muy significativo por no superar dicha medida.
El etanol ya forma parte de la sociedad suecaSuecia no se contenta con eso. También presentó el pasado año el primer etanol sostenible del mundo. Concretamente la compañía SEKAB anunció que es la primera compañía del planeta en suministrar etanol sostenible verificado. Este etanol procedente de caña de azúcar brasileña dispone de calidad certificada en lo referente a la perspectiva medioambiental, climática y social. SEKAB ha desarrollado, junto a productores brasileños progresivos, criterios que cubren todo el ciclo de vida del etanol desde los campos de la caña de azúcar hasta su uso en coches con sistema flexi-fuel (FFV). Los criterios son compatibles con las demandas destacadas de los procesos que se están desarrollando por organizaciones como la ONU, la UE, la ILO y una serie de ONG. Los requisitos tienen tolerancia cero para las condiciones de trabajo infantil, condiciones de trabajo no reguladas (trabajo de esclavo) y la destrucción de la pluviselva. Hay también requisitos relacionados con las condiciones laborales, leyes laborales y salarios. La recolección está mecanizada en al menos un 30 % actualmente y esto aumentará al 100 % para el año 2014. En cuanto al clima, las demandas resultarán en una reducción de las emisiones de dióxido de carbono de la agricultura, la producción y el transporte por al menos el 85 por ciento en comparación con la gasolina. Una compañía de verificación internacional independiente auditará todas las unidades de producción dos veces al año para asegurar que se cumplen los criterios establecidos. De hecho, el 85 % de los coches Saab que circula por Suecia funcionan con este etanol, siendo este país el que más extendido tiene el consumo de este tipo de combustible.
Suecia se pone a la cabeza del mundo en cuanto a la reducción de la dependencia del petróleo para automóviles se refiere. Esperemos que el resto de Europa (y del mundo) se contagie de esta furia de progreso y pronto nos encontremos con un sistema realmente sostenible de automoción no contaminante.
Dan Stevens
fuente: http://www.autocar.co.uk
Energía Solar desde el Espacio... en 2016
Parece que por fin existen planes serios de convertir en realidad el viejo sueño de enviar a la Tierra la energía recolectada con paneles solares en órbita. El anuncio lo ha hecho la distribuidora de electricidad estadounidense PG&E, que prevé poner a punto su sistema en 2016.
Desde hace décadas sabemos que el petróleo va a acabarse en algún momento –y que ese momento está cada día mas cerca-, que la energía solar es limpia y gratuita, y que el mejor lugar para montar un panel solar es el espacio. Sin embargo, los años pasan y seguimos quemando los restos de animales y bosques prehistóricos para proveernos de electricidad y mover nuestros coches. Pero esto está a punto de cambiar, ya que una de las firmas eléctricas más importantes de los Estados Unidos, la PG&E, ha publicado en su blog corporativo un post en el que indica que esa empresa prevé comenzar a distribuir, en 2016, energía solar proveniente del espacio. Esto será posible, justamente, gracias al uso de paneles solares en satélites en órbita alrededor de la Tierra.
Seguimos quemando bosques prehistóricos para proveernos de electricidad
PG&E comunicó que ha firmado un importante acuerdo con la compañía californiana Solaren Corp, para encarar juntas la puesta a punto de un sistema que permita el suministro de unos 200 megavatios de energía solar recogida en el espacio a lo largo de los próximos 15 años. La base del proyecto es una serie de satélites dotados de grandes superficies capaces de recoger la radiación lumínica del Sol y convertirla en ondas de radio. Estas ondas serán emitidas a una planta transformadora especial que se construirá en Fresno, California, donde será transformada en electricidad y distribuida a los usuarios a través de la red de PG&E. Esta es una idea que ya fue estudiada por la NASA al menos dos veces -en los años setenta y en los noventa- pero que nunca se llegó a poner en práctica. Los expertos de la compañía eléctrica afirman que la energía solar disponible en el espacio es “entre ocho y diez veces superior a la que se obtiene en la Tierra”, además de ser absolutamente independiente de los cambios climáticos o las estaciones.
“Si Solaren tiene éxito, el mundo de las energías renovables ya no volverá a ser el mismo”, puede leerse en el blog. Aparentemente, solo resta esperar unos años para comenzar a utilizar de forma efectiva el potencial de la energía solar, y comenzar de forma paulatina a abandonar el muy contaminante y cada vez más escaso petróleo.
Wolfgang Gruener
14 abril 2009
fuente: http://www.tgdaily.com
Desde hace décadas sabemos que el petróleo va a acabarse en algún momento –y que ese momento está cada día mas cerca-, que la energía solar es limpia y gratuita, y que el mejor lugar para montar un panel solar es el espacio. Sin embargo, los años pasan y seguimos quemando los restos de animales y bosques prehistóricos para proveernos de electricidad y mover nuestros coches. Pero esto está a punto de cambiar, ya que una de las firmas eléctricas más importantes de los Estados Unidos, la PG&E, ha publicado en su blog corporativo un post en el que indica que esa empresa prevé comenzar a distribuir, en 2016, energía solar proveniente del espacio. Esto será posible, justamente, gracias al uso de paneles solares en satélites en órbita alrededor de la Tierra.
Seguimos quemando bosques prehistóricos para proveernos de electricidad
PG&E comunicó que ha firmado un importante acuerdo con la compañía californiana Solaren Corp, para encarar juntas la puesta a punto de un sistema que permita el suministro de unos 200 megavatios de energía solar recogida en el espacio a lo largo de los próximos 15 años. La base del proyecto es una serie de satélites dotados de grandes superficies capaces de recoger la radiación lumínica del Sol y convertirla en ondas de radio. Estas ondas serán emitidas a una planta transformadora especial que se construirá en Fresno, California, donde será transformada en electricidad y distribuida a los usuarios a través de la red de PG&E. Esta es una idea que ya fue estudiada por la NASA al menos dos veces -en los años setenta y en los noventa- pero que nunca se llegó a poner en práctica. Los expertos de la compañía eléctrica afirman que la energía solar disponible en el espacio es “entre ocho y diez veces superior a la que se obtiene en la Tierra”, además de ser absolutamente independiente de los cambios climáticos o las estaciones.
“Si Solaren tiene éxito, el mundo de las energías renovables ya no volverá a ser el mismo”, puede leerse en el blog. Aparentemente, solo resta esperar unos años para comenzar a utilizar de forma efectiva el potencial de la energía solar, y comenzar de forma paulatina a abandonar el muy contaminante y cada vez más escaso petróleo.
Wolfgang Gruener
14 abril 2009
fuente: http://www.tgdaily.com
Edificios "energía cero"
Ecoperiódico | EnergíaEdificios “energía cero”
Publicado el 24 Abril 2009 por Arnau Fuentes
El pleno del Parlamento Europeo pidió ayer que todos los edificios construidos a partir de 2019 produzcan la misma cantidad de energía que consumen, mediante paneles solares, bombas de calor y otros métodos ligados a las energías renovables. La Eurocámara quiere que este objetivo se incluya en la reforma de la norma que regula el rendimiento energético de los edificios.
El informe legislativo fue respaldado por 549 votos a favor, 51 en contra y 26 abstenciones. En su propuesta original, la Comisión Europea no incluía ninguna fecha límite para que los nuevos edificios sean de energía neta nula. Para que el objetivo aparezca finalmente en la directiva se requiere todavía el apoyo de los Gobiernos de los Veintisiete.
La Eurocámara también pide a los Estados miembros que establezcan objetivos intermedios nacionales para los edificios existentes, por ejemplo, fijando un porcentaje mínimo de edificios que deberían ser de energía cero en 2015 y 2020.
Los eurodiputados definen los edificios de energía cero como construcciones en las que, como resultado del alto nivel de eficiencia energética, el consumo anual de energía es igual o menor que la producción energética procedente de fuentes renovables situadas en la propia edificación.
El informe emplaza a los países de la UE a que, como muy tarde el 30 de junio de 2011, presenten planes de acción nacionales que introduzcan instrumentos financieros destinados a mejorar la eficiencia energética de los edificios, como hipotecas a bajo interés, facilidades fiscales o pidiendo a los suministradores de energía que ofrezcan asistencia financiera a los consumidores.
La organización ecologista WWF se felicitó por la decisión de la Eurocámara y resaltó que hay un gran margen para que los edificios consuman menos y produzcan más energía.
La promoción de la eficiencia energética es una estrategia ganadora para Europa. Mejora la seguridad de suministro, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, impulsa el desarrollo tecnológico y crea nuevos trabajos.
Fuente: Europa Press
Publicado el 24 Abril 2009 por Arnau Fuentes
El pleno del Parlamento Europeo pidió ayer que todos los edificios construidos a partir de 2019 produzcan la misma cantidad de energía que consumen, mediante paneles solares, bombas de calor y otros métodos ligados a las energías renovables. La Eurocámara quiere que este objetivo se incluya en la reforma de la norma que regula el rendimiento energético de los edificios.
El informe legislativo fue respaldado por 549 votos a favor, 51 en contra y 26 abstenciones. En su propuesta original, la Comisión Europea no incluía ninguna fecha límite para que los nuevos edificios sean de energía neta nula. Para que el objetivo aparezca finalmente en la directiva se requiere todavía el apoyo de los Gobiernos de los Veintisiete.
La Eurocámara también pide a los Estados miembros que establezcan objetivos intermedios nacionales para los edificios existentes, por ejemplo, fijando un porcentaje mínimo de edificios que deberían ser de energía cero en 2015 y 2020.
Los eurodiputados definen los edificios de energía cero como construcciones en las que, como resultado del alto nivel de eficiencia energética, el consumo anual de energía es igual o menor que la producción energética procedente de fuentes renovables situadas en la propia edificación.
El informe emplaza a los países de la UE a que, como muy tarde el 30 de junio de 2011, presenten planes de acción nacionales que introduzcan instrumentos financieros destinados a mejorar la eficiencia energética de los edificios, como hipotecas a bajo interés, facilidades fiscales o pidiendo a los suministradores de energía que ofrezcan asistencia financiera a los consumidores.
La organización ecologista WWF se felicitó por la decisión de la Eurocámara y resaltó que hay un gran margen para que los edificios consuman menos y produzcan más energía.
La promoción de la eficiencia energética es una estrategia ganadora para Europa. Mejora la seguridad de suministro, reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, impulsa el desarrollo tecnológico y crea nuevos trabajos.
Fuente: Europa Press
domingo, marzo 22, 2009
Convocatoria 2º Foro Proceso de Bolonia
CoAM 20/03/09
Convocatoria 2º Foro Proceso de Bolonia
Queridos compañeros,
Como sabéis, en el marco legal actualmente aprobado, se ha verificado una reordenación de las carreras técnicas que devalúa significativamente la posición previa del título de Arquitecto. Este es el panorama que se nos plantea:
- Los INGENIEROS SUPERIORES, serán en adelante "MASTER EN INGENIERÍA" siendo éste el máximo grado académico que permite acceder al doctorado. Además dichos Master tendrán las atribuciones de los actuales ingenieros superiores que convalidarán su actual título por el de Master.
- Los INGENIEROS TÉCNICOS y los ARQUITECTOS TÉCNICOS serán asimilados a "GRADUADOS en INGENIERIA". Además, los Planes de Estudio de "Ingeniero de Edificación" incluyen conocimientos que invaden las áreas de nuestras atribuciones profesionales legalmente establecidas, induciendo a confusión.
- Y los hasta ahora ARQUITECTOS SUPERIORES convalidaremos el título actual, por el de "GRADUADOS EN ARQUITECTURA", es decir, no solo hemos perdido el título de Arquitecto, sino que seremos equiparados a las actuales titulaciones de Ingeniero Técnico y Arquitecto Técnico.
Estos hechos constatan que las previsiones y temores del COAM lamentablemente se están consolidando.
En estas circunstancias, resulta necesaria la unión de todas las entidades preocupadas por el título y por la profesión de Arquitecto, en especial, la organización colegial en sus niveles autonómico y nacional, y las Escuelas de Arquitectura.
A la vista de los acontecimientos que se están sucediendo, el CSCAE adoptó en el pleno del pasado 5 de Marzo los acuerdos siguientes:
1) Exigir que el titulo habilitante para el ejercicio de la profesión de arquitecto tenga categoría de master.
PROMOVER LA MODIFICACIÓN DEL ACUERDO DEL CONSEJO DE MINISTROS DE 14 DE DICIEMBRE DE 2007 Y DE LA ORDEN ECI/3856/2007, CON EL FIN DE QUE EL TÍTULO DE GRADO QUE DA ACCESO A LA PROFESIÓN DE ARQUITECTO CUENTE CON UN PROYECTO FIN DE CARRERA CONSIDERADO COMO PRÁCTICA PROFESIONAL, CON 60 CRÉDITOS ECTS Y TENGA EL NIVEL ACADÉMICO DE MÁSTER.
2) Interponer recurso contra las condiciones de los planes de estudio conducentes a los títulos habilitantes para las Ingenierías.
FACULTAR AL PRESIDENTE, D. CARLOS HERNANDEZ PEZZI, PARA QUE EN NOMBRE Y REPRESENTACIÓN DEL CONSEJO, INTERPONGA RECURSO CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO CONTRA EL ACUERDO DE CONSEJO DE MINISTROS DE 26 DE DICIEMBRE DE 2008, POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS CONDICIONES A LAS QUE DEBERÁN ADECUARSE LOS PLANES DE ESTUDIOS CONDUCENTES A LA OBTENCIÓN DE TÍTULOS QUE HABILITEN PARA EL EJERCICIO DE LAS DISTINTAS PROFESIONES REGULADAS DE INGENIERO, PUBLICADO MEDIANTE RESOLUCIÓN DE LA SECRETARIA DE ESTADO DE UNIVERSIDADES DE 15 DE ENERO DE 2009, BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO DE 29 DE ENERO DE 2009.
El pasado Lunes día 9 Marzo, convocamos en la Fundación un foro de debate sobre el futuro del ejercicio profesional al que nos enfrentamos en caso de no prosperar los requerimientos planteados al Ministerio de Educación y Ciencia a raíz del “fenómeno Bolonia”. Acudieron casi 200 arquitectos y estudiantes de arquitectura.
Yo presenté el foro y fue moderado por el Vicedecano (como coordinador del Grupo de seguimiento del Proceso de Bolonia). Intervinieron Ricardo Aroca, como miembro de este Grupo, Javier Frechilla, como catedrático de la ETSAM, y Eleuterio Población como Dr. arquitecto de amplia y reconocida trayectoria profesional.
Entre otras medidas, se adoptó la de recabar el mayor número de adhesiones de todos los arquitectos y estudiantes que ven gravemente afectado su futuro, en todos los sentidos, para pedir al Presidente del CSCAE que empeñe toda su energía al más alto nivel para que sea atendido el requerimiento de los arquitectos españoles y que sepa que cuenta, sin reservas, con el apoyo de toda la profesión.
Atendiendo a esta decisión, el miércoles iniciamos una campaña en web a través de todas las redes posibles de comunicación para obtener el máximo número de apoyos.
Hoy, viernes 20 de Marzo, tenemos: 36.931 FIRMAS DE APOYO.
A la vista de la inquietud que despierta este tema, materializada en las numerosas preguntas que nos hacen llegar, los acontecimientos que se suceden casi a diario y la preocupación de todos los compañeros por conocer el desarrollo de los mismos, la Junta de Gobierno convoca la siguiente reunión informativa:
Martes 31 de Marzo, a las 19:00 en la Fundación Arquitectura COAM.
Están invitados a participar el Presidente del CSCAE, Carlos Hernández Pezzi, que nos informará de las acciones llevadas a cabo ante la administración y el Director de la ETSAM, Luis Maldonado, que nos informará de la actuación de las escuelas.
También invitaremos a asistir a representantes de otras escuelas de arquitectura, del Ministerio y otros Decanos. Dada la importancia del tema a tratar, os ruego hagáis lo posible por asistir.
Un fuerte abrazo,
Paloma Sobrini Sagaseta de Ilurdoz
Decano del COAM
Si aún no habeis firmado, abajo teneis el link opara hacerlo:
http://www.coam.org/pls/portal/coam_personalizacion.pkb_firma.form_bolonia?p_depto=45
Podeis consultar el resumen de todo el proceso de actuaciones referentes al Plan Bolonia en:
http://www.coam.org/portal/page?_pageid=33,757140,33_757234&_dad=portal&_schema=PORTAL
Convocatoria 2º Foro Proceso de Bolonia
Queridos compañeros,
Como sabéis, en el marco legal actualmente aprobado, se ha verificado una reordenación de las carreras técnicas que devalúa significativamente la posición previa del título de Arquitecto. Este es el panorama que se nos plantea:
- Los INGENIEROS SUPERIORES, serán en adelante "MASTER EN INGENIERÍA" siendo éste el máximo grado académico que permite acceder al doctorado. Además dichos Master tendrán las atribuciones de los actuales ingenieros superiores que convalidarán su actual título por el de Master.
- Los INGENIEROS TÉCNICOS y los ARQUITECTOS TÉCNICOS serán asimilados a "GRADUADOS en INGENIERIA". Además, los Planes de Estudio de "Ingeniero de Edificación" incluyen conocimientos que invaden las áreas de nuestras atribuciones profesionales legalmente establecidas, induciendo a confusión.
- Y los hasta ahora ARQUITECTOS SUPERIORES convalidaremos el título actual, por el de "GRADUADOS EN ARQUITECTURA", es decir, no solo hemos perdido el título de Arquitecto, sino que seremos equiparados a las actuales titulaciones de Ingeniero Técnico y Arquitecto Técnico.
Estos hechos constatan que las previsiones y temores del COAM lamentablemente se están consolidando.
En estas circunstancias, resulta necesaria la unión de todas las entidades preocupadas por el título y por la profesión de Arquitecto, en especial, la organización colegial en sus niveles autonómico y nacional, y las Escuelas de Arquitectura.
A la vista de los acontecimientos que se están sucediendo, el CSCAE adoptó en el pleno del pasado 5 de Marzo los acuerdos siguientes:
1) Exigir que el titulo habilitante para el ejercicio de la profesión de arquitecto tenga categoría de master.
PROMOVER LA MODIFICACIÓN DEL ACUERDO DEL CONSEJO DE MINISTROS DE 14 DE DICIEMBRE DE 2007 Y DE LA ORDEN ECI/3856/2007, CON EL FIN DE QUE EL TÍTULO DE GRADO QUE DA ACCESO A LA PROFESIÓN DE ARQUITECTO CUENTE CON UN PROYECTO FIN DE CARRERA CONSIDERADO COMO PRÁCTICA PROFESIONAL, CON 60 CRÉDITOS ECTS Y TENGA EL NIVEL ACADÉMICO DE MÁSTER.
2) Interponer recurso contra las condiciones de los planes de estudio conducentes a los títulos habilitantes para las Ingenierías.
FACULTAR AL PRESIDENTE, D. CARLOS HERNANDEZ PEZZI, PARA QUE EN NOMBRE Y REPRESENTACIÓN DEL CONSEJO, INTERPONGA RECURSO CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO CONTRA EL ACUERDO DE CONSEJO DE MINISTROS DE 26 DE DICIEMBRE DE 2008, POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS CONDICIONES A LAS QUE DEBERÁN ADECUARSE LOS PLANES DE ESTUDIOS CONDUCENTES A LA OBTENCIÓN DE TÍTULOS QUE HABILITEN PARA EL EJERCICIO DE LAS DISTINTAS PROFESIONES REGULADAS DE INGENIERO, PUBLICADO MEDIANTE RESOLUCIÓN DE LA SECRETARIA DE ESTADO DE UNIVERSIDADES DE 15 DE ENERO DE 2009, BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO DE 29 DE ENERO DE 2009.
El pasado Lunes día 9 Marzo, convocamos en la Fundación un foro de debate sobre el futuro del ejercicio profesional al que nos enfrentamos en caso de no prosperar los requerimientos planteados al Ministerio de Educación y Ciencia a raíz del “fenómeno Bolonia”. Acudieron casi 200 arquitectos y estudiantes de arquitectura.
Yo presenté el foro y fue moderado por el Vicedecano (como coordinador del Grupo de seguimiento del Proceso de Bolonia). Intervinieron Ricardo Aroca, como miembro de este Grupo, Javier Frechilla, como catedrático de la ETSAM, y Eleuterio Población como Dr. arquitecto de amplia y reconocida trayectoria profesional.
Entre otras medidas, se adoptó la de recabar el mayor número de adhesiones de todos los arquitectos y estudiantes que ven gravemente afectado su futuro, en todos los sentidos, para pedir al Presidente del CSCAE que empeñe toda su energía al más alto nivel para que sea atendido el requerimiento de los arquitectos españoles y que sepa que cuenta, sin reservas, con el apoyo de toda la profesión.
Atendiendo a esta decisión, el miércoles iniciamos una campaña en web a través de todas las redes posibles de comunicación para obtener el máximo número de apoyos.
Hoy, viernes 20 de Marzo, tenemos: 36.931 FIRMAS DE APOYO.
A la vista de la inquietud que despierta este tema, materializada en las numerosas preguntas que nos hacen llegar, los acontecimientos que se suceden casi a diario y la preocupación de todos los compañeros por conocer el desarrollo de los mismos, la Junta de Gobierno convoca la siguiente reunión informativa:
Martes 31 de Marzo, a las 19:00 en la Fundación Arquitectura COAM.
Están invitados a participar el Presidente del CSCAE, Carlos Hernández Pezzi, que nos informará de las acciones llevadas a cabo ante la administración y el Director de la ETSAM, Luis Maldonado, que nos informará de la actuación de las escuelas.
También invitaremos a asistir a representantes de otras escuelas de arquitectura, del Ministerio y otros Decanos. Dada la importancia del tema a tratar, os ruego hagáis lo posible por asistir.
Un fuerte abrazo,
Paloma Sobrini Sagaseta de Ilurdoz
Decano del COAM
Si aún no habeis firmado, abajo teneis el link opara hacerlo:
http://www.coam.org/pls/portal/coam_personalizacion.pkb_firma.form_bolonia?p_depto=45
Podeis consultar el resumen de todo el proceso de actuaciones referentes al Plan Bolonia en:
http://www.coam.org/portal/page?_pageid=33,757140,33_757234&_dad=portal&_schema=PORTAL
lunes, octubre 13, 2008
Ingravidez...
102 VIVIENDAS PARA LA EMV EN CARABANCHEL
dosmasunoarquitectos
Ignacio Borrego, Néstor Montenegro y Lina Toro
HUELLA: Orientación y recogimiento
A pesar de las pautas dibujadas sobre los planos, los lugares necesitan expresar su propio ser, surgir naturalmente, construirse a sí mismos. Y concretamente este lugar, alineado frente a la pausa verde, frente a la concatenación de espacios públicos que unen el antiguo Carabanchel con su bosque, a través del ensanche, por delante del solar sobre el que construimos. Como respuesta las viviendas se comprimen sobre el borde, una única pieza lineal, en una búsqueda de la razón principal del lugar, unas vistas y una orientación óptima donde este y oeste comparten el sur, generando el límite de la actividad, sosegando el interior y definiendo el exterior.
Atiende también esta situación a las condiciones cercanas, el entorno inmediato se beneficia de un elemento respetuoso con las edificaciones vecinas, a las que cede el sol, apartándose la construcción sobre un zócalo que mantiene sin embargo la alineación prefigurada en el plan. Este zócalo se convierte en elemento activo y activado. Activado por la propia edificación, que barre con su sombra una zona dura y define en su recorrido la frontera de una superficie con vegetación. Activo, pues además de convertirse en lugar de encuentro y juego, concentra el acceso a los diferentes portales y se relaciona con el garaje que se abre a él, proporcionándole ventilación e iluminación natural.
ESTRATEGIA: Módulo mínimo + adiciones
En paralelo surge el proyecto que responde a estas condiciones de lugar, las viviendas se proyectan por y para esta situación a partir de un núcleo invariable que tras una adición modulada completa las exigencias del programa. Este núcleo fijo se construye de vistas y sol, sus dos piezas principales, estar y dormitorio, se pegan al límite sureste y suroeste, del que se protegen con un filtro vibrante, relegando al plano posterior una franja húmeda y de servicios.
Tras este plano, y como nubes sobre el vacío, se produce la variación de este invariable al adicionar unas piezas que contienen el programa que forma las viviendas de dos y tres dormitorios.
El estricto orden se desordena matemáticamente y se proyecta variable y cambiante. Así las viviendas se convierten en máquinas de habitar, y se proyectan como tales, las superficies ajustadas, minimizando las zonas de transición entre estancias, ricas en sus relaciones internas. Pero también en las globales.
MATERIALIZACIÓN: Encofrado modular a medida
Su construcción responde a esta necesidad de optimización industrial, así la estabilidad del cuerpo principal se construye en hormigón a partir de un único molde de alta precisión. Mientras, las variaciones suceden gracias a los módulos ligeros en estructura metálica que constituyen los elementos de adición.
Este sistema industrializado facilita la puesta en obra, anula la aparición de escombros en el proceso constructivo, y acelera los plazos de ejecución.
dosmasunoarquitectos
Ignacio Borrego, Néstor Montenegro y Lina Toro
miércoles, septiembre 10, 2008
Sistema Automático de Edificación. ICS, Intelligent Concrete System
Sistema Automático de Edificación
ICS, Intelligent Concrete System
Características:
1. Uso de hormigón autocompacto
Mediante el empleo de Hormigón Autocompactante se ahorra el costo de vibración y se asegura la consolidación del hormigón en la estructura. El Hormigón autocompactante puede mejorar enormemente los sistemas de construcción basados en hormigón convencional que requiere de compactación por vibración. Este tipo de compactación, que puede fácilmente causar segregación, ha sido un obstáculo para la racionalización del trabajo de construcción. Al eliminar este obstáculo, la construcción en hormigón puede ser racionalizada y nuevos sistemas de construcción pueden ser desarrollados, incluyendo moldajes, armaduras, diseño estructural y arquitectónico.
El Hormigón Autocompactante se define como un hormigón que tiene una fluidez significativamente alta, con gran resistencia a la segregación durante su transporte y colocación, que puede ser vaciado dentro de encofrados estrechos y áreas densamente armadas sin aplicar vibración.
Al suprimir la fase de vibrado, el hormigón se consolida simplemente por su propio peso. Las ventajas de este tipo de hormigón son:
- Facilidad de operación de la faena de hormigonado
- Mejor terminación de las superficies
- Mayor rapidez de hormigonado
- Menos contaminación acústica
- Ahorro en personal y equipos
- Óptima calidad de los elementos hormigonados
- Alta impermeabilidad y durabilidad de las estructuras
Como resultado de la intensiva investigación y aplicación práctica llevada a cabo, la utilización del Hormigón Autocompactante se incrementa gradualmente en todo el mundo. Las principales razones para el uso de este hormigón se indican a continuación:
- Para acortar los plazos de construcción.
- Para asegurar la consolidación en la estructura: especialmente en áreas
con gran densidad de armaduras o encofrados estrechos donde la vibración
es dificultosa
- Para eliminar ruido debido a vibración.
- Para eliminar reparaciones por mala consolidación.
- Para mejorar la terminación.
- Para reducir espesores.
- Para hormigonar elementos delgados y de formas complicadas.
- Para aumentar la productividad.
- Para asegurar la impermeabilidad y durabilidad de las estructuras
Pese al mayor costo directo del material, el uso del Hormigón Auto Compactante permite notables ahorros en la obra, debido a la facilidad de hormigonado, la menor necesidad de personal y la salud de éstos, la calidad de la terminación y su durabilidad y del menor desgaste de equipos y moldes. Por otro lado, abre notables perspectivas para el diseño de formas más complejas que hasta ahora hacían difícil su materialización.
2. Coste energético cero
Según el Instituto Alemán Fraunhofer, se definen como viviendas de energía cero, aquellas construcciones que consumen la misma energía que generan, presentando un balance de energía global inferior a 15 kW/m2 año. Lo que supondrá a los propietarios de la vivienda, un coste de aproximadamente 17 €/mes. (Calculado en Agosto de 2008, con un precio de 0,168 €/kW)
El sistema automático de edificación puede conseguir el costo energético cero, debido, entre otras características, a la facilidad de incorporación de todo tipo de energías renovables, incluyendo la geotermia y a la rotura de puente térmico en todas las paredes de la vivienda.
El puente térmico consiste en el paso de temperatura del exterior de una vivienda a su interior. Esto se produce por el contacto de materiales conductores de la temperatura entre la cara externa y la cara interna. Por ello, las viviendas se calientan en verano y se enfrían en invierno, siendo necesario el uso de aire acondicionado o calefacción con grandes consumos. La rotura del puente térmico se consigue aislando totalmente dichas caras.
En los sistemas de construcción tradicionales existe una gran dificultad para romper el puente térmico en todo el perímetro de la vivienda, pues aunque se produzca la rotura en las paredes, los pilares y vigas de la edificación siguen siendo conductores. El sistema automático de edificación no utiliza pilares ni vigas en las viviendas, por lo que la rotura de puentes térmicos se puede realizar a voluntad en la totalidad de la superficie de las paredes.
La doble pared de hormigón forma un sandwich de hormigón – aislamiento – hormigón en el que no existen materiales metálicos que puedan transmitir temperatura entre sus paredes. Para el enlace estructural entre ambas caras se utilizan uniones de material plástico termo-resistente aislante y no acero u otros materiales metálicos conductores.
La rotura de puente térmico es posible también en los marcos de las ventanas, pues en ningún momento se produce un contacto de hormigón y acero entre ambas caras.
La incorporación de sistemas para alcanzar el coste energético cero es OPCIONAL y supondrá un coste añadido. La decisión sobre dicha incorporación se tendrá en cuenta para cada edificio construido y no en viviendas particulares.
3. Control total de la edificación. Seguridad para el arquitecto, garantía para el comprador
Todos los elementos se construyen in situ. El sistema automático utiliza mecanismos de control industriales. Quedando registrados todos los pasos que se dan en la construcción de los edificios, desde la formulación del hormigón, hasta la cantidad y tipo de materiales empleado, el tiempo de ejecución y el personal a cargo. Los proyectos no se podrán modificar manualmente una vez comenzada la obra, por lo que el equipo de arquitectura puede verificar el correcto seguimiento del proyecto realizado desde cualquier ordenador, sin necesidad de estar a pie de obra y en cualquier momento.
Este control es una garantía absoluta para el comprador, pues le transmite tranquilidad en la compra, la calidad de la vivienda no se ha alterado.
El información del desarrollo de la edificación queda grabada en varios chips en el interior de las piezas de hormigón del propio edificio, por lo que siempre estará accesible para su lectura en un futuro y en poder de la aseguradora.
4. Espacio necesario en la construcción
El sistema automático es adecuado para la construcción de un gran volumen de viviendas, esto se debe a la industrialización de la construcción. Todos los elementos se realizan in situ y de forma programada, por lo que es necesario contar con un espacio adecuado para instalar estas infraestructuras. Las dimensiones de este espacio dependerán del tipo de edificación resultante.
Si además de viviendas, se va a construir un polideportivo o cualquier otro edificio de uso social, este será la base para la colocación de infraestructuras así como de almacenaje. Los garajes de las viviendas, pueden servir también como almacén de materiales. En caso de no construir este tipo de espacios, será suficiente la ocupación de una calle o plaza de la nueva construcción para este fin.
La construcción de pequeños bloques de edificios entre medianeras no es aconsejable.
5. Hormigón listo en 4 horas
En el sistema automático se emplea siempre hormigón autocompacto debido a sus propiedades y a la no necesidad de vibrado. La normativa para hormigón autocompacto es esperada por los medios técnicos para el mes de Septiembre.
Su curado se realiza siempre en condiciones máximas de humedad y temperatura óptima para que su fraguado sea igual independientemente del país o la estación del año en que nos encontremos y no se creen fisuraciones. Con estos parámetros controlados, se consigue un curado que en 4 horas permite el desencofrado de la pieza.
El orden de edificación siempre se realiza en horizontal, es decir, primero construimos una vivienda, y a continuación la vivienda contigua hasta terminar todas las de una misma planta. Es entonces cuando comenzamos la construcción de la siguiente. Esto permite que las paredes y suelos/techos vayan adquiriendo la resistencia necesaria para ir ascendiendo en la edificación. Al cabo de 7 días de la colocación de las paredes de una vivienda, estas ya han adquirido un 93% de su resistencia, por lo que existe total garantía para comenzar la construcción de la planta superior. El hormigón obtendrá el 100% de su resistencia pasados 28 días.
6. Reducción de transporte en carretera.
En las edificaciones de vivienda prefabricada, las paredes se construyen en naves de prefabricados, que luego son transportados hasta el lugar de la obra para su posterior colocación. El tipo de transporte es especial debido al volumen de muchas de las piezas y es necesaria una gran cantidad de camiones para construir una vivienda, incrementando la contaminación y el riesgo en nuestras carreteras.
En el caso de la construcción con el sistema automático, no se utilizan paneles prefabricados sino que todos los elementos se realizan in situ. Esto elimina el transporte de piezas de grandes dimensiones. Como debido al proceso de elaboración no se generan escombros, tampoco es necesario este tipo de transporte.
El suministro necesario de áridos, cemento, acero, aislamientos y otros materiales, no requiere camiones especiales y se suministra directamente desde la cantera o almacén más próximos, eliminando intermediarios y obteniendo de primera mano el certificado de los áridos.
7. Alta seguridad de trabajo
El 90% del trabajo en la construcción de viviendas con el sistema automático se realiza en el nivel del suelo. Eliminando los andamios y el trabajo en altura evitamos uno de los principales riesgos en la construcción tradicional.
Fuera de la zona de obra, se elimina el 70% del transporte en carretera, por lo que se reducen los riesgos en la carretera.
8. Rapidez de ejecución de la obra
El ritmo de trabajo está siempre marcado por el ritmo de trabajo de la grúa. Una vez se realiza el proyecto de arquitectura e ingeniería, este es programado en el sistema. Este sistema permite el trabajo durante las 24 horas, un ejemplo de este trabajo es el que vemos en el siguiente gráfico:
Cada trabajador tiene unas funciones definidas y sabe que es lo que tiene que hacer en cada momento, cada persona será formada específicamente para las funciones que tiene que desempeñar. De esta forma se consigue más productividad.
Desde la realización del proyecto se tiene en cuenta la rapidez del sistema, todo se fabrica a medida para las viviendas, facilitando el trabajo al personal, que simplemente tiene que colocar las piezas donde sea necesario.
El hormigón autocompacto nos permite acortar el tiempo de producción de las viviendas La elaboración in situ de las piezas, con los huecos de puertas y ventanas. Si se desea incorporar fachada ventilada en el edificio, esta se prepara mientras se realiza la doble pared. Lo mismo ocurre con los tubos radiantes en paredes y suelos. Las conducciones de aguas y cableado también quedan preparadas desde la cota 0.
El trabajo en horizontal del sistema, permite el trabajo con total seguridad, una vez se han levantado varias plantas del edificio. Se puede comenzar a trabajar en los acabados interiores de las plantas inferiores.
Dependiendo de las características de las viviendas y de su reparto interior, se alcanza un ritmo de entre 1 y 3 viviendas totalmente terminadas cada 24 horas.
9. Bajos costos
Se introducen en el sector de la construcción, aquellas ventajas que ha incorporado la industrialización. Concretamente reducimos el costo, por la siguientes razones, entre otras:
- Reducción de transporte.
- Menor mano de obra. Trabajo en cadena.
- Orden absoluto de trabajo.
- Sistema de abastecimiento programado just in time.
- Eliminación de transporte de escombros y tasas.
- Gran productividad.
- Control telemático. Rapidez de respuesta ante una avería o fallo.
- Eliminación de intermediarios
Industrializando la edificación, se permite una gran competitividad en el mercado, produciendo viviendas de muy alta calidad y estética a precios razonables, lo que introduce la posibilidad de comprar una buena vivienda a personas de bajo-medio poder adquisitivo.
10. Generación de empleo
Es predecible que, debido al volumen de edificación alcanzable por el sistema automático, se formen empresas de abastecimiento de materiales para las construcciones realizadas con este sistema. Por esta razón, aunque la mano de obra sea mínima, se generarán muchos puestos de trabajo alrededor del sistema.
La fabricación de toda la maquinaria del sistema de cara a la exportación, también puede crear miles de puestos de trabajo.
11. Edificación limpia y ecológica. No generación de escombros.
Los elementos necesarios para la construcción son fabricados in situ y a medida según la necesidad. Las paredes de la edificación se construyen con los correspondientes huecos para puertas y ventanas, usando para ello encofrados inteligentes que realizan los huecos automáticamente. Las medidas del resto de materiales usados son múltiplos de la unidad, de esta forma, no se invierte tiempo ni se pierde material en cortes que generan escombros, por ejemplo en el uso de baldosas o azulejos.
En el proceso, se aprovechan las energías perdidas, fomentando la reutilización de calorías sobrantes en unos procesos para realizar otros.
Las energías necesarias para calentar el agua en nuestro sistema, se generan en camiones satélites. Un camión satélite contiene placas solares que luego se emplean en las viviendas, sirviendo para comprobar el buen funcionamiento de estas placas antes de su colocación. Las calorías que genera la propia química del hormigón en su proceso de curado, se recuperan como agua caliente.
12. Edificación antisísmica e ignífuga
En los edificios construidos mediante el sistema automático no existen vigas o pilares, todas las paredes son muros de carga. Estructura con fuerte solidez frente a un terremoto.
Si bien la resistencia del hormigón es una de sus principales características, la estabilidad de sus estructuras frente al fuego tiene una fuerte repercusión social.
El hormigón, debido a su baja conductividad térmica, evita que la temperatura interior de la estructura sea la que se alcanza en el incendio, dando tiempo a que el fuego se controle eficazmente y se extinga sin que la temperatura interna llegue a alcanzar los valores de deterioro máximo de la estructura.
En este sentido, el hormigón proporciona mayor seguridad frente a otros materiales de construcción.
13. Climatización con suelos y paredes radiantes
La climatización más eficiente, según todos los estudios y según los expertos, es la de suelo radiante: una red de tuberías con agua u otros líquidos, que se sitúan bajo el suelo o entre las paredes. Acompañado de energías renovables, como la geotermia, l a temperatura es estable durante todo el año, no siendo necesario el uso de calefacción o aire acondicionado.
Los tubos empleados (de polietileno reticulado o polibutileno) no requieren mantenimiento, y no son afectados por el paso del tiempo y el mantenimiento de la instalación es nulo. Todos los circuitos comienzan y terminan en colectores ubicados en una caja por encima del suelo, con lo que la posibilidad de una avería importante desaparece. Además, no hay soldaduras, ni empalmes en los circuitos internos.
La calefacción mediante tubos radiantes se incluye en todas las viviendas. Sin embargo, la climatización en verano es OPCIONAL y supone un coste añadido. La decisión sobre dicha incorporación se tendrá en cuenta para cada edificio construido y no en viviendas particulares.
14. Fachada ventilada de alta calidad y estética
La fachada ventilada se distingue por crear una cámara de aire en movimiento o colchón térmico, garantizando una reducción en las transmisiones térmicas desde el exterior de la edificación hasta el interior, reduciendo así el consumo energético. En verano, el sol incide sobre la cerámica, calentando el aire de la cámara interior, que asciende debido a la diferencia de densidad, evitando la acumulación de calor en la fachada del edificio. En invierno, la radiación solar no es suficiente para producir el movimiento del aire y la fachada actúa como acumulador de calor, produciendo el efecto contrario.
Otra ventaja importante es la ocultación de bajantes pluviales o conducciones de gas de la fachada del edificio. Además, la amplia variedad de fachadas ventiladas existentes en el mercado, permiten múltiples posibilidades de diseño y estética en la edificacion.
La incorporación de fachada ventilada es rápida y segura con el sistema automático. A diferencia de los sistemas tradicionales, nuestro sistema permite el montaje de las fachadas a nivel de suelo, aumentando la rapidez de colocación y reduciendo los riesgos del trabajo en altura. Los anclajes se incorporan en la propia fabricación de la doble pared de hormigón, por lo que su colocación no supone un costo añadido. El precio variará únicamente en la calidad de los materiales, pudiendo elegir entre distintas porcelanas, gres, u otros materiales existentes en el mercado con un amplio abanico de calidades.
La incorporación de fachada ventilada es OPCIONAL y supone un coste añadido. La decisión sobre dicha incorporación se tendrá en cuenta para cada edificio construido y no en viviendas particulares.
15. Aislamiento acústico máximo entre viviendas y con el exterior.
El hormigón, como material duro, rígido y no poroso, es un buen aislante acústico. Su doble pared de hormigón en el exterior de las viviendas y la separación entre ellas, consiguen un aislamiento acústico máximo, las paredes interiores también son de hormigón. Las conducciones siempre están aisladas en el interior de estas paredes.
16. Tipología de la construcción
La construcción con el sistema automático se realiza con hormigón autocompacto. Las paredes forman muros de carga y no existen vigas ni pilares. Con las ventajas que esto supone, debemos tener en cuenta también que con la distribución inicial de la vivienda, no podremos tirar paredes en el futuro.
Todo esto debe estar pensado desde el momento de realización del proyecto. Se añade la posibilidad de realizar viviendas tipo loft, con las divisiones mínimas y muy luminosas, donde en un futuro, sus habitantes podrán realizar las divisiones que ellos crean necesarias.
Tenemos que tener en cuenta, que en una misma vertical, la distribución de las viviendas debe ser igual. No ocurre así en horizontal, donde cada vivienda contigua puede ser diferente.
Intelligent Concrete System 2008
http://ics.echauri.com/edif/index.html
Agradecimientos a Adriana Echauri por la explicación facilitada sobre el sistema.
ICS, Intelligent Concrete System
Características:
1. Uso de hormigón autocompacto
Mediante el empleo de Hormigón Autocompactante se ahorra el costo de vibración y se asegura la consolidación del hormigón en la estructura. El Hormigón autocompactante puede mejorar enormemente los sistemas de construcción basados en hormigón convencional que requiere de compactación por vibración. Este tipo de compactación, que puede fácilmente causar segregación, ha sido un obstáculo para la racionalización del trabajo de construcción. Al eliminar este obstáculo, la construcción en hormigón puede ser racionalizada y nuevos sistemas de construcción pueden ser desarrollados, incluyendo moldajes, armaduras, diseño estructural y arquitectónico.
El Hormigón Autocompactante se define como un hormigón que tiene una fluidez significativamente alta, con gran resistencia a la segregación durante su transporte y colocación, que puede ser vaciado dentro de encofrados estrechos y áreas densamente armadas sin aplicar vibración.
Al suprimir la fase de vibrado, el hormigón se consolida simplemente por su propio peso. Las ventajas de este tipo de hormigón son:
- Facilidad de operación de la faena de hormigonado
- Mejor terminación de las superficies
- Mayor rapidez de hormigonado
- Menos contaminación acústica
- Ahorro en personal y equipos
- Óptima calidad de los elementos hormigonados
- Alta impermeabilidad y durabilidad de las estructuras
Como resultado de la intensiva investigación y aplicación práctica llevada a cabo, la utilización del Hormigón Autocompactante se incrementa gradualmente en todo el mundo. Las principales razones para el uso de este hormigón se indican a continuación:
- Para acortar los plazos de construcción.
- Para asegurar la consolidación en la estructura: especialmente en áreas
con gran densidad de armaduras o encofrados estrechos donde la vibración
es dificultosa
- Para eliminar ruido debido a vibración.
- Para eliminar reparaciones por mala consolidación.
- Para mejorar la terminación.
- Para reducir espesores.
- Para hormigonar elementos delgados y de formas complicadas.
- Para aumentar la productividad.
- Para asegurar la impermeabilidad y durabilidad de las estructuras
Pese al mayor costo directo del material, el uso del Hormigón Auto Compactante permite notables ahorros en la obra, debido a la facilidad de hormigonado, la menor necesidad de personal y la salud de éstos, la calidad de la terminación y su durabilidad y del menor desgaste de equipos y moldes. Por otro lado, abre notables perspectivas para el diseño de formas más complejas que hasta ahora hacían difícil su materialización.
2. Coste energético cero
Según el Instituto Alemán Fraunhofer, se definen como viviendas de energía cero, aquellas construcciones que consumen la misma energía que generan, presentando un balance de energía global inferior a 15 kW/m2 año. Lo que supondrá a los propietarios de la vivienda, un coste de aproximadamente 17 €/mes. (Calculado en Agosto de 2008, con un precio de 0,168 €/kW)
El sistema automático de edificación puede conseguir el costo energético cero, debido, entre otras características, a la facilidad de incorporación de todo tipo de energías renovables, incluyendo la geotermia y a la rotura de puente térmico en todas las paredes de la vivienda.
El puente térmico consiste en el paso de temperatura del exterior de una vivienda a su interior. Esto se produce por el contacto de materiales conductores de la temperatura entre la cara externa y la cara interna. Por ello, las viviendas se calientan en verano y se enfrían en invierno, siendo necesario el uso de aire acondicionado o calefacción con grandes consumos. La rotura del puente térmico se consigue aislando totalmente dichas caras.
En los sistemas de construcción tradicionales existe una gran dificultad para romper el puente térmico en todo el perímetro de la vivienda, pues aunque se produzca la rotura en las paredes, los pilares y vigas de la edificación siguen siendo conductores. El sistema automático de edificación no utiliza pilares ni vigas en las viviendas, por lo que la rotura de puentes térmicos se puede realizar a voluntad en la totalidad de la superficie de las paredes.
La doble pared de hormigón forma un sandwich de hormigón – aislamiento – hormigón en el que no existen materiales metálicos que puedan transmitir temperatura entre sus paredes. Para el enlace estructural entre ambas caras se utilizan uniones de material plástico termo-resistente aislante y no acero u otros materiales metálicos conductores.
La rotura de puente térmico es posible también en los marcos de las ventanas, pues en ningún momento se produce un contacto de hormigón y acero entre ambas caras.
La incorporación de sistemas para alcanzar el coste energético cero es OPCIONAL y supondrá un coste añadido. La decisión sobre dicha incorporación se tendrá en cuenta para cada edificio construido y no en viviendas particulares.
3. Control total de la edificación. Seguridad para el arquitecto, garantía para el comprador
Todos los elementos se construyen in situ. El sistema automático utiliza mecanismos de control industriales. Quedando registrados todos los pasos que se dan en la construcción de los edificios, desde la formulación del hormigón, hasta la cantidad y tipo de materiales empleado, el tiempo de ejecución y el personal a cargo. Los proyectos no se podrán modificar manualmente una vez comenzada la obra, por lo que el equipo de arquitectura puede verificar el correcto seguimiento del proyecto realizado desde cualquier ordenador, sin necesidad de estar a pie de obra y en cualquier momento.
Este control es una garantía absoluta para el comprador, pues le transmite tranquilidad en la compra, la calidad de la vivienda no se ha alterado.
El información del desarrollo de la edificación queda grabada en varios chips en el interior de las piezas de hormigón del propio edificio, por lo que siempre estará accesible para su lectura en un futuro y en poder de la aseguradora.
4. Espacio necesario en la construcción
El sistema automático es adecuado para la construcción de un gran volumen de viviendas, esto se debe a la industrialización de la construcción. Todos los elementos se realizan in situ y de forma programada, por lo que es necesario contar con un espacio adecuado para instalar estas infraestructuras. Las dimensiones de este espacio dependerán del tipo de edificación resultante.
Si además de viviendas, se va a construir un polideportivo o cualquier otro edificio de uso social, este será la base para la colocación de infraestructuras así como de almacenaje. Los garajes de las viviendas, pueden servir también como almacén de materiales. En caso de no construir este tipo de espacios, será suficiente la ocupación de una calle o plaza de la nueva construcción para este fin.
La construcción de pequeños bloques de edificios entre medianeras no es aconsejable.
5. Hormigón listo en 4 horas
En el sistema automático se emplea siempre hormigón autocompacto debido a sus propiedades y a la no necesidad de vibrado. La normativa para hormigón autocompacto es esperada por los medios técnicos para el mes de Septiembre.
Su curado se realiza siempre en condiciones máximas de humedad y temperatura óptima para que su fraguado sea igual independientemente del país o la estación del año en que nos encontremos y no se creen fisuraciones. Con estos parámetros controlados, se consigue un curado que en 4 horas permite el desencofrado de la pieza.
El orden de edificación siempre se realiza en horizontal, es decir, primero construimos una vivienda, y a continuación la vivienda contigua hasta terminar todas las de una misma planta. Es entonces cuando comenzamos la construcción de la siguiente. Esto permite que las paredes y suelos/techos vayan adquiriendo la resistencia necesaria para ir ascendiendo en la edificación. Al cabo de 7 días de la colocación de las paredes de una vivienda, estas ya han adquirido un 93% de su resistencia, por lo que existe total garantía para comenzar la construcción de la planta superior. El hormigón obtendrá el 100% de su resistencia pasados 28 días.
6. Reducción de transporte en carretera.
En las edificaciones de vivienda prefabricada, las paredes se construyen en naves de prefabricados, que luego son transportados hasta el lugar de la obra para su posterior colocación. El tipo de transporte es especial debido al volumen de muchas de las piezas y es necesaria una gran cantidad de camiones para construir una vivienda, incrementando la contaminación y el riesgo en nuestras carreteras.
En el caso de la construcción con el sistema automático, no se utilizan paneles prefabricados sino que todos los elementos se realizan in situ. Esto elimina el transporte de piezas de grandes dimensiones. Como debido al proceso de elaboración no se generan escombros, tampoco es necesario este tipo de transporte.
El suministro necesario de áridos, cemento, acero, aislamientos y otros materiales, no requiere camiones especiales y se suministra directamente desde la cantera o almacén más próximos, eliminando intermediarios y obteniendo de primera mano el certificado de los áridos.
7. Alta seguridad de trabajo
El 90% del trabajo en la construcción de viviendas con el sistema automático se realiza en el nivel del suelo. Eliminando los andamios y el trabajo en altura evitamos uno de los principales riesgos en la construcción tradicional.
Fuera de la zona de obra, se elimina el 70% del transporte en carretera, por lo que se reducen los riesgos en la carretera.
8. Rapidez de ejecución de la obra
El ritmo de trabajo está siempre marcado por el ritmo de trabajo de la grúa. Una vez se realiza el proyecto de arquitectura e ingeniería, este es programado en el sistema. Este sistema permite el trabajo durante las 24 horas, un ejemplo de este trabajo es el que vemos en el siguiente gráfico:
Cada trabajador tiene unas funciones definidas y sabe que es lo que tiene que hacer en cada momento, cada persona será formada específicamente para las funciones que tiene que desempeñar. De esta forma se consigue más productividad.
Desde la realización del proyecto se tiene en cuenta la rapidez del sistema, todo se fabrica a medida para las viviendas, facilitando el trabajo al personal, que simplemente tiene que colocar las piezas donde sea necesario.
El hormigón autocompacto nos permite acortar el tiempo de producción de las viviendas La elaboración in situ de las piezas, con los huecos de puertas y ventanas. Si se desea incorporar fachada ventilada en el edificio, esta se prepara mientras se realiza la doble pared. Lo mismo ocurre con los tubos radiantes en paredes y suelos. Las conducciones de aguas y cableado también quedan preparadas desde la cota 0.
El trabajo en horizontal del sistema, permite el trabajo con total seguridad, una vez se han levantado varias plantas del edificio. Se puede comenzar a trabajar en los acabados interiores de las plantas inferiores.
Dependiendo de las características de las viviendas y de su reparto interior, se alcanza un ritmo de entre 1 y 3 viviendas totalmente terminadas cada 24 horas.
9. Bajos costos
Se introducen en el sector de la construcción, aquellas ventajas que ha incorporado la industrialización. Concretamente reducimos el costo, por la siguientes razones, entre otras:
- Reducción de transporte.
- Menor mano de obra. Trabajo en cadena.
- Orden absoluto de trabajo.
- Sistema de abastecimiento programado just in time.
- Eliminación de transporte de escombros y tasas.
- Gran productividad.
- Control telemático. Rapidez de respuesta ante una avería o fallo.
- Eliminación de intermediarios
Industrializando la edificación, se permite una gran competitividad en el mercado, produciendo viviendas de muy alta calidad y estética a precios razonables, lo que introduce la posibilidad de comprar una buena vivienda a personas de bajo-medio poder adquisitivo.
10. Generación de empleo
Es predecible que, debido al volumen de edificación alcanzable por el sistema automático, se formen empresas de abastecimiento de materiales para las construcciones realizadas con este sistema. Por esta razón, aunque la mano de obra sea mínima, se generarán muchos puestos de trabajo alrededor del sistema.
La fabricación de toda la maquinaria del sistema de cara a la exportación, también puede crear miles de puestos de trabajo.
11. Edificación limpia y ecológica. No generación de escombros.
Los elementos necesarios para la construcción son fabricados in situ y a medida según la necesidad. Las paredes de la edificación se construyen con los correspondientes huecos para puertas y ventanas, usando para ello encofrados inteligentes que realizan los huecos automáticamente. Las medidas del resto de materiales usados son múltiplos de la unidad, de esta forma, no se invierte tiempo ni se pierde material en cortes que generan escombros, por ejemplo en el uso de baldosas o azulejos.
En el proceso, se aprovechan las energías perdidas, fomentando la reutilización de calorías sobrantes en unos procesos para realizar otros.
Las energías necesarias para calentar el agua en nuestro sistema, se generan en camiones satélites. Un camión satélite contiene placas solares que luego se emplean en las viviendas, sirviendo para comprobar el buen funcionamiento de estas placas antes de su colocación. Las calorías que genera la propia química del hormigón en su proceso de curado, se recuperan como agua caliente.
12. Edificación antisísmica e ignífuga
En los edificios construidos mediante el sistema automático no existen vigas o pilares, todas las paredes son muros de carga. Estructura con fuerte solidez frente a un terremoto.
Si bien la resistencia del hormigón es una de sus principales características, la estabilidad de sus estructuras frente al fuego tiene una fuerte repercusión social.
El hormigón, debido a su baja conductividad térmica, evita que la temperatura interior de la estructura sea la que se alcanza en el incendio, dando tiempo a que el fuego se controle eficazmente y se extinga sin que la temperatura interna llegue a alcanzar los valores de deterioro máximo de la estructura.
En este sentido, el hormigón proporciona mayor seguridad frente a otros materiales de construcción.
13. Climatización con suelos y paredes radiantes
La climatización más eficiente, según todos los estudios y según los expertos, es la de suelo radiante: una red de tuberías con agua u otros líquidos, que se sitúan bajo el suelo o entre las paredes. Acompañado de energías renovables, como la geotermia, l a temperatura es estable durante todo el año, no siendo necesario el uso de calefacción o aire acondicionado.
Los tubos empleados (de polietileno reticulado o polibutileno) no requieren mantenimiento, y no son afectados por el paso del tiempo y el mantenimiento de la instalación es nulo. Todos los circuitos comienzan y terminan en colectores ubicados en una caja por encima del suelo, con lo que la posibilidad de una avería importante desaparece. Además, no hay soldaduras, ni empalmes en los circuitos internos.
La calefacción mediante tubos radiantes se incluye en todas las viviendas. Sin embargo, la climatización en verano es OPCIONAL y supone un coste añadido. La decisión sobre dicha incorporación se tendrá en cuenta para cada edificio construido y no en viviendas particulares.
14. Fachada ventilada de alta calidad y estética
La fachada ventilada se distingue por crear una cámara de aire en movimiento o colchón térmico, garantizando una reducción en las transmisiones térmicas desde el exterior de la edificación hasta el interior, reduciendo así el consumo energético. En verano, el sol incide sobre la cerámica, calentando el aire de la cámara interior, que asciende debido a la diferencia de densidad, evitando la acumulación de calor en la fachada del edificio. En invierno, la radiación solar no es suficiente para producir el movimiento del aire y la fachada actúa como acumulador de calor, produciendo el efecto contrario.
Otra ventaja importante es la ocultación de bajantes pluviales o conducciones de gas de la fachada del edificio. Además, la amplia variedad de fachadas ventiladas existentes en el mercado, permiten múltiples posibilidades de diseño y estética en la edificacion.
La incorporación de fachada ventilada es rápida y segura con el sistema automático. A diferencia de los sistemas tradicionales, nuestro sistema permite el montaje de las fachadas a nivel de suelo, aumentando la rapidez de colocación y reduciendo los riesgos del trabajo en altura. Los anclajes se incorporan en la propia fabricación de la doble pared de hormigón, por lo que su colocación no supone un costo añadido. El precio variará únicamente en la calidad de los materiales, pudiendo elegir entre distintas porcelanas, gres, u otros materiales existentes en el mercado con un amplio abanico de calidades.
La incorporación de fachada ventilada es OPCIONAL y supone un coste añadido. La decisión sobre dicha incorporación se tendrá en cuenta para cada edificio construido y no en viviendas particulares.
15. Aislamiento acústico máximo entre viviendas y con el exterior.
El hormigón, como material duro, rígido y no poroso, es un buen aislante acústico. Su doble pared de hormigón en el exterior de las viviendas y la separación entre ellas, consiguen un aislamiento acústico máximo, las paredes interiores también son de hormigón. Las conducciones siempre están aisladas en el interior de estas paredes.
16. Tipología de la construcción
La construcción con el sistema automático se realiza con hormigón autocompacto. Las paredes forman muros de carga y no existen vigas ni pilares. Con las ventajas que esto supone, debemos tener en cuenta también que con la distribución inicial de la vivienda, no podremos tirar paredes en el futuro.
Todo esto debe estar pensado desde el momento de realización del proyecto. Se añade la posibilidad de realizar viviendas tipo loft, con las divisiones mínimas y muy luminosas, donde en un futuro, sus habitantes podrán realizar las divisiones que ellos crean necesarias.
Tenemos que tener en cuenta, que en una misma vertical, la distribución de las viviendas debe ser igual. No ocurre así en horizontal, donde cada vivienda contigua puede ser diferente.
Intelligent Concrete System 2008
http://ics.echauri.com/edif/index.html
Agradecimientos a Adriana Echauri por la explicación facilitada sobre el sistema.
domingo, junio 08, 2008
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martes, enero 29, 2008
La vivienda mínima en España: primer paso del debate sobre la vivienda social
Durante los años veinte hubo en España un intenso debate sobre el problema de la vivienda mínima al chocar el planteamiento defendido en el resto de Europa con el vigente aquí desde la aprobación en 1911 de la Ley de Casas Baratas. Esa discusión es decisiva para centrar el problema de la vivienda social desde 1939 hasta hoy. En España, al contrario que en Europa, se promulgó una ley que fomentaba la especulación primando los intereses particulares sobre los colectivos al imponer como árbitros de la cuestión a los principales beneficiados por las subvenciones oficiales: promotores y constructores. Solo los arquitectos defendieron desde el comienzo los intereses generales de la sociedad frente a los particulares. Hasta 1976 no se consiguió introducir en la Ley de Viviendas de Protección Oficial la mayoría de los parámetros que defendieron los arquitectos en los años veinte, al incluir el concepto de “mínimo confort deseable”.
Mª Concepción Diez-Pastor Iribas
Doctor Arquitecto
agosto 2003
articulo completo en:
http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-146(023).htm
Mª Concepción Diez-Pastor Iribas
Doctor Arquitecto
agosto 2003
articulo completo en:
http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-146(023).htm
lunes, enero 28, 2008
Candilis, Josic, Woods: Another Modern
Candilis, Josic, Woods: Another Modern
Autor: Tom Avermete
El libro se centra en la obra teórica y práctica de los arquitectos Georges Candilis, Alexis Josic y Shadrach Woods, los integrantes franceses del TEAM 10. Basado por vez primera en los archivos de Candilis y Woods, el libro re-posiciona la obra de la asociación Candilis-Josic-Woods en la estructura internacional de CIAM así como en el contexto francés de descolonización y modernización durante "les trente glorieuses".
la editorial
Autor: Tom Avermete
El libro se centra en la obra teórica y práctica de los arquitectos Georges Candilis, Alexis Josic y Shadrach Woods, los integrantes franceses del TEAM 10. Basado por vez primera en los archivos de Candilis y Woods, el libro re-posiciona la obra de la asociación Candilis-Josic-Woods en la estructura internacional de CIAM así como en el contexto francés de descolonización y modernización durante "les trente glorieuses".
la editorial
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